Řízení aut je alfou a omegou závodních her, a Need for Speed ani v tomto není výjimkou. Všichni si dobře pamatujeme na jednoduché, ale strašně chytlavé chování aut ze starších dílů. Na ten radostný pocit s každým dobře trefeným apexem. V posledních letech jsme se ale setkávali s naprosto odlišným stylem, kde se jako nejrychlejší způsob cestování osvědčilo projíždění zatáček bokem napřed.



Přestože si oba způsoby našly své fanoušky, valná většina lidí by se stejně raději přiklonila k původnímu modelu řízení, uplatňujícím přilnavost pneumatik. Jen letmý pohled na naši současnou anketu mluví za vše. Proto je s podivem, že tým z Ghost Games svému driftovacímu systému stále věří. Vysvětlení, proč tomu tak je, se teď pokusil přiblížit ve svém vyjádření na sociální síti Reddit.

„Co se týče problému grip vs. drift, není to o tom udělat první zmiňovaný rychlejším. Nezabere to spoustu času a ve studiu jsme to již několikrát zkoušeli.“

„Problém tvoří další omezení, týkajících se hardwaru, enginu a různého přizpůsobení a tuningu, které může hráč na auto uplatnit. Realističtější a přilnavější auto se bude chovat více na hraně, čímž bude snazší vytvořit něco, co lze vnímat jako chatrné a ne zábavné. To by sice mohlo být zajímavé pro lidi, kteří perfektně rozumí fyzice auta, ale nejspíše už ne pro drtivou většinu ostatních hráčů.“


„Největší překážka pro nás přichází s věkem série. Příští rok překročí 25 let a v důsledku toho jsme skrze všechny ty roky posbírali miliony fanoušků. Každý z nich si užívá odlišné aspekty z odlišných her, a řízení aut se v tomto nijak neliší. Obecně se snažíme najít rovnováhu, něco, co funguje pro převážnou většinu lidí i pro naše oddanější hráče zároveň.“

„Samozřejmě sledujeme vaše názory a využíváme informací, které jsme shromáždili z různých míst internetu, abychom vyřešili problémy a chyby, kterých jsme si předtím nevšimli.“

Dlouho slibované rozšíření dnes konečně odhadilo plachty. Těšit se můžeme na vylepšený Alldrive, úpravy tuningu, zcela nová vozidla nebo výkonové popostrčení většiny aut. Z hlediska obsahu se tedy jedná o zatím největší update. Jediným nedostakem zůstává dlouhá čekací lhůta. Na vlastní kůži novinky vyzkoušíme až za další měsíc, ve dne 19. června.



Vylepšený AllDrive

Brouzdání mapou s dalšími hráči bude zase dávat o něco větší smysl. Nová sada změn přináší několik úprav v čele s možnost tvorby vlastních závodů. Stačí si kdekoliv na mapě vybrat cílovou destinaci, odeslat pozvánku ostatním jezdcům a může se jít na věc.

S pomocí chatovacího kolečka se velice usnadní komunikace, kterou do teď obstarávaly obyčejné klaksony. Nový prvek v sobě ukrývá několik základních pocitů a frází, které se po zvolení zobrazí nad vašim autem. Půjde tak jednoduše poznat, co checete sdělit ostatním a naopak.

Nové vozidla a zvednutí výkonu

Umělé omezení výkonu, ať už bylo jakkoliv nesmyslné, je již minulostí. Od této chvíle bude možné vybavit nejlepšími součástkami kterékoliv vozidlo z nabídky. Stačí zajet do Tune-Up dealerství a nakoupit nejsilnější balíček, nebo jednotlivé díly postupně vyhrát v závodech.

Zároveň se silnicemi Fortune Valley bude prohánět trojice nových aut. Alfa Romeo Gulia se ve své nejsilnější verzi Quadrifoglio stane ozdobou garáže. Chevrolet Colorado ZR2 a Range Rover Sport SVR naopak nejlépe vyniknou ve společnosti písečných dun či lesního porostu. Všechny tři kousky nabídnou široké možnosti přizpůsobení. Získat ale půjdou jen ve formě placeného rozšíření.

Rozšíření tuningu

Menších vylepšení se dočkají také vizuální úpravy. Jako největší pokrok vypadá rozšíření nabídky kol, kterou obohatí 24 unikátních designů od značek 3SDM, HRE a fifteen52. K tomu ještě započítejte nové policejní sirény a přepracované neony s funkcí míchání různých barev.

Zbylé úpravy zahrnují následující:

- Zvětšené uložiště designů z 50 na 100
- Možnost kompletně vypnout uživatelské rozhraní
- Vypnutí kolizí pro prvních 10 sekund po startu soutěží ve Speedlistech
- Nová série opuštěných vozidel. Potvrzena byla auta lídrů pouličních lig nebo některé ikonické stroje z minulých Need for Speed

Týdny hromového ticha jsou u konce. Nadcházející aktualizace Need for Speed: Payback, která se nejspíše stane tou poslední, byla dnes konenčně potvrzena oficiální cestou. Do rukou nám tak přistál velmi důležitý střípek informací - všechny detaily včetně datumu vydání a kompletního obsahu se dozvíme už zítra, v oficiálním článku nazvaném Under the Hood.

Co můžeme očekávat? Herní soubory už před časem naznačily příjezd Range Roveru Sport, Alfy Romeo Gulia a pickupu Chevy Colorado. Dále bychom si vsadili na přepracované policejní honičky nebo rožšířený AllDrive. Spekulace ale nevylučují ani odstranění výkonové bariéry okolo čísla 299, čímž by došlo k raketovému zvednutí výkonu některých aut.

#NFSPayback players...Under the Hood drops tomorrow. pic.twitter.com/NOdn1gYV54

— Ben Walke (@BenWalke) 28. května 2018

Šance, že se letos dočkáme nového Need for Speed, už téměř vymyzela. Poté, co se odhalí nejspíše poslední update Paybacku, se v Ghost Games všechny síly přesunou na nový díl, jenž by mohl být hotov ke konci roku 2019. To ale neznamená, že se teď ocitneme na suchu. I letos jsou na programu arkádových závodních her přichystány žhavé novinky, v čele s očekávaným The Crew 2.


Zatímco originál se snažil nepřímo navázat na oblíbené Undergroundů, druhé pokračování si troufá zamířit do úplně jiných sfér. Základ v podobě pouličního závodění naštěstí zůstává na místě, stejně jako široký výběr aut a rozsáhlé možnosti jejich úprav. Tentokrát ale nepostačí zůstat přilepený k asfaltu. Zásadní novinkou je možnost opustit pevninu, a to buď v kokpitu letadla, nebo za kormidlem některé z výkonných lodí.

Hra nabídne celkem čtyři disciplíny, mezi nimiž půjde přeskakovat podle vlastního vkusu. K pouličním závodům se ještě přidá off-road, profesionální závodění na okruzích a free-style kategorie, obsahující kromě jiného i driftování v japonských ikonách typu Mazda RX-7 nebo Skyline R34.

Z hlediska lokace nedošlo ke změně, opět si prohlédneme krásy severní Ameriky. Celá mapa však byla od základů překopána, nové kilometry silnice doplní rozsáhlé vodní plochy a nekonečný vzdušný prostor nad hlavou. Neviditelné bariéry a jim podobná opatření nejsou vítány. Chybět by neměl ani příběh, i když více zaměřený na motorsport spíše než na zdolávání pouličních gangů.

Oficiální vydání je naplánováno na 29. června, avšak hrstka vyvolených bude moci otestovat hru v uzavřeném beta testu, který bude probíhat ve dnech 31. května až 3. června. Jestli byste pokračování The Crew taktéž rádi vyzkoušeli s předstihem, stačí se přihlásit do testu na stránkách hry a doufat, že se stanete jedním ze šťastlivců.

Spojení hudebního interpreta a rychlých kol vídáme velmi často. Stačí se podívat na některý ze stovek videoklipů, nebo jen letmo nahlédnout do garáží té bohatší půlky umělců. Někteří se ale v tomto směru nebojí zajít ještě dál a pro zviditelnění svého díla spojí své síly s některou z řady závodních her. Přesně, jak nám teď ukazují Need for Speed: No Limits a americký muzikant Steve Aoki.



Nejnovější aktualizace se nese ve stylu Aokiho posledního alba 5OKI, které se stane exklusivní součástí herního soundtracku. Pokud máte ve sbírce málo polepů, v nadcházející sezóně Blackridge Rivals jich půjde posbírat hned několik, přičemž všechny budou navazovat na Aokiho hudbu. Každý nově příchozí hráč poté do své garáže získá darem upravané Subaru BRZ s interpretovým jménem vyrytým do dveří.

Ochuzeni nebudeme ani o nová vozidla. Seznam aut opět rozšíří dvojice býků z italské Sant Agaty. Lamborghini Centenario má potenciál stát se vůbec nejrychlejším autem ve hře. Vzácný supersport postavený jako oslava stoletého výročí zakladatele automobilky půjde získat ve dnech 4. až 11. května. Podobně cenné Lamborghini Veneno, pro změnu oslavující padesáté narozeniny samotné značky, bude následovat v rozmezí 18. a 24. května.

Jak se již stalo zvykem, i tentokrát se dočkáme návratu akcí z minulosti. Počátkem příštího měsíce se přesně v tomto pořadí navrátí:

Hot Wheels Time Attaxi
Hot Wheels Gazella GT
2014 BMW M4 F82 Coupe (Razor)
2013 Porsche 918
2015 McLaren P1
2010 Lamborghini Murcielago SV
2001 Nissan Skyline GTR R34
2015 Porsche 911 GT3 RS
2018 Dodge Challenger SRT Demon
1995 Lamborghini Diablo SV
1932 Ford Model 18

Další změny už čítají jen upravené loot boxy a inbox sekci, lepší detekci a následné trestání hackerů nebo menší změny týkající se nastupujícího zákona o ochraně údajů. Jedinou zásadní novinkou je fakt, že s touto aktualizací již hra nepodporuje starší Androidy verze 4.0.

Pro nejnovějšího Need for Speed se tvůrci rozhodli trochu experimentovat s policejními honičkami. Jenže pevně dané trasy společně s jejich krátkým trváním se s velkým nadšením zrovna nesetkaly, a tak vývojářům nezbývá než vše napravit. Po odstranění checkpointů z Bait crate misí to naštěstí vypadá, že najeli na správnou cestu, a že pro následující update chystají některé razantnější změny.



Podle úniku dat z herních souborů by nás v příští aktualizaci mohla čekat zcela nová řada eventů s názvem Donut Chase. Celkem se našli zmínky o patnácti soutěžích, včetně blueprintů s jejich konkrétní polohou na mapě nebo hodnotami peněžních odměn za úspěšné dokončení.

Rovněž byly získány úryvky z informačního panelu, odhalující ikonku ukousnuté koblihy a fotku číhajícího vozidla policistů. Jak zmínili objevitelé těchto souborů, všechny tyto detaily se objevily až s příchodem minulé aktualizace, takže se nemůže jednat o pozůstatky z minulých her, ani o vyřazený nápad z průběhu vývoje, ale o zcela nový režim.

Fotky uniklých souborů si prohlédněte v následující galerii
Podrobnější informace zatím k dispozici nemáme, veškeré indicie ale naznačují, že by se mohlo jednat o návrat ke klasickým policejním honičkám, známých ze starších her. Bez kontrolních bodů a bez žádné cílové destinace. Na to, zda jsou naše předpoklady správné, si ale nejspíše počkáme až do začátku příštího měsíce, kdy se aktualizace odhalí v plném světle.

Není to tak dávno, co jsme tady slintali nad koncepčními návrhy nejnovějšího Need for Speed. Tehdy se jednalo o nově zveřejněnou tvorbu hlavního výtvarníka v Ghost Games, Khyzyla Saleema, který má na starosti přenášení veškerých vizí na čistý list papíru. Dnes tuto sbírku ještě obohatíme, a to o sadu konceptů vytvořených jeho spolupracovníkem Darekem Zabrockým.



Vstoupit do galerie "Concept Arts" pro NFS Payback
Stejně jako první jmenovaný se Derek zaměřoval na několik oblastí najednou. Prohlédnout si zároveň můžeme návrhy letištní haly, startovacího roštu pro závody i kupu fotomontáží se zaměřením na speciální mise. Vůbec nejčastěji je zobrazena scéna z loupeže kamiónu, v hlavní roli se stříbrným Mustangem RTR a pohlednou Jess Miller, jedné ze stěžejních postav příběhu.

Aby toho nebylo málo, na serveru reddit se nedávno objevil ještě jeden zajímavý concept art. Překvapivě pochází přímo z herních souborů, přičemž jeho původ je datován do roku 2016. Hra tehdy ještě neměla určený název, a tak se o připravovaném výtvoru mluvilo jako o projektu "Hashtag". Toto kódové označení mimo jiné potvrdil i komunitní manažer Ghost Games Ben Walke.



Jak je patrné, původní myšlenka se od finálního produktu lehce odlišovala. Umístění do pouštního Las Vegas bylo jasné už od začátku, celková atmosféra jako by však vzdáleně připomínala díl Pro Street. Závodní okruh, festivalové prvky a nespočet lidí obdivujících špičkové supersporty ozářené paprsky slunce.

Dodatečné úpravy her vytvořené komunitou se vždy těšili velkému zájmu. Poslední dobou jako by se ale objevovali všude, kde se podíváme. Největší pozornost autorů přitom směřuje k výtvorům, u nichž bychom to vzhledem k jejich stáří nečekali, a to i v případě Need for Speed. Jen z nedávna stačí zmínit režim volné jízdy pro Underground nebo přenos mapy z Carbonu do Most Wanted.


Okolo Most Wanted se budeme ochomýtat i tentokrát, a to díky modifikaci od uživatele Osdever, která se pokouší o docela odvážný krok. Obohatit hru o fungující a snadno dostupný online režim, který by dovolil soutěžit proti ostatním hráčům z celého světa. Práce na tvorbě zabraly více než rok, snaha se ale nakonec vyplatila, protože teď před námi stojí opět plně funkční online verze hry.

Celý projekt je založený sa samostatném serveru, který dokáže pojmout sedm hráčů najednou. Pravdou je, že se v dnešní době nejedná o zrovna dech beroucí číslo. Na druhou stranu, ani nejnovější Payback na tom není o moc lépe. Aktivit se přitom nabízí spousta. Od klasického brouzdání krajinou přes závodění až po vzájemné měření sil při policejních honičkách.

Odkaz na stáhnutí modifikace i s návodem
Jestli byste si rádi připomenuli staré časy, můžete stahovat nejnovější verzi módu z odkazu výše. Jen je třeba mít na paměti, že pro zaručení správného chodu je nutné nainstalovat 1.3 verzi hry.

Poznámka 14.4. - Jak nám v komentářích potvrdil autor modifikace, všechny servery jsou v současné době bohužel nedostupné, a to až do vydání připravované 2.0 verze. O bližších podrobnostech včetně konkrétního data vydání budeme dále informovat.

Noční scenérie a všudy přítomný déšť se staly synonymem pro Need for Speed z roku 2015. Impozantní výhledy na ospalé, do tmy zahalené velkoměsto si ovšem vybrali svou daň, a tak jsme se museli smířit s trvalou absencí slunečního svitu. Jenže teď, po dvou dlouhých letech od vydání hry, se situace mění díky tvůrci videí známého pod přezdívkou Crowned.



Jako výsledek své práce stvořil nastavení, které s pomocí modifikace Cinematic Tools kompletně mění osvětlení ve hře z nočního na denní, a které bez potřeby dodatečných úprav funguje ve všech částech mapy. Venturu Bay lze tímto způsobem prozkoumat z trochu jiného úhlu pohledu. Zvlášť zajímavé je pozorovat jednotlivé detaily, které by normálně zůstávaly ukryté v temnotě noci.

Stáhnout modifikaci ze sekce "Utility, módy"
Nevýhody? Zásadním nedostatkem je fakt, že hra nebyla pro podobné světelné podmínky stvořena. Počítat se tak musí s pomalu načítající krajinou nebo grafickými chybami téměř na každém kroku. Avšak jako podklad pro pořizování fotek nebo jako prosté oživení hry je modifikace vynikající.

Myšlenky se sami od sebe na papír bohužel nepromítnou. Právě z toho důvodu si firmy najímají talentované umělce, kteří s přispěním photoshopu a trochy fantazie přemění jakýkoliv originální nápad v jasný a přehledný obraz, sloužící jako inspirace pro jejich další tvorbu. Studio Ghost Games samozřejmě není výjimkou, přičemž ve svých útrobách skrývá jedno zajímavé eso v rukávu.



Tím je nadaný čtyřiadvaceti letý brit Khyzyl Saleem, petrolhead a majitel elegantní Mazdy RX-7, který se velkou mírou podílel na návrzích posledních dvou Need for Speed. Právě onstále za vizualizací prostředí, znázorněním cutscén, ale i tvorbou vlastních bodykitů, třeba pro poslední generaci Mazdy MX-5.

Naneštěstí se tyto concept arts téměř nikdy nedostanou do rukou veřejnosti. To ovšem není případ Khyzyla, který dostal exklusivní svolení pochlubit se některými z jeho děl. Máme tak jedinečnou možnost prohlédnout si sedm velmi zdařilých konceptů NFS Payback.


Vstoupit do galerie "Concept Arts" pro NFS Payback
Celou záležitost autor nejlépe shrnul svými vlastními slovy: „Spolupráce s Ghost Games v EA probíhá již nějakou dobu, takže mám nesmírnou radost, že můžu konečně sdílet některé koncepty, které jsem pro hru vytvořil. Většinou pomáhám s různými věcmi, viditelněji poté vizualizuji herní svět/prostředí, a to včetně akčních filmových scén z hlavních misí. A jako pokaždé navrhuji také bodykity nebo klíčová místa ve hře.“