Další Need for Speed se možná dočká nové fyziky řízení
Jak jistě víte, celá herní série Need for Speed po několika divokých přesunech zaparkovala pod křídla švédského studia Ghost games. Tam už zůstala a vypadá to, že i zůstane na další pěknou řádku let. Jenže i když se rádi prezentují jako kompletně nové studio, v podstatě se jedná o velkou skupinu lidí, kteří pouze přešli z dalšího nám známého místa, Criterion Games.
Tento fakt se promítá i do finálních výtvorů. Přesto, že se poslední díly snaží tvářit jako naprosto nové hry, na ty minulé stále odkazují až moc okatě. Nejvíce to potom lze poznat při projíždění zatáček. Rok od roku se setkáváme se stejným arkádovým stylem, který je neoficiálně známý jako „Criterion drifting“. Tedy zmáčkni brzdu a driftuj.
Jenže vývojářům už asi došlo, kde je největší problém. Proto, když se koukneme na seznam lidí, které přijímají, najdeme na úplném konci i nenápadné místo designéra, zaměřujícího se na řízení vozidel.
Co to pro nás znamená? Už jen skutečnost, že ve studiu hledají podobného člověka, nabízí možnost, kdy příští díl dostane překopanou fyziku řízení. V popisu práce navíc najdeme nutnost perfektní znalosti série NFS včetně dalších her ze stejného žánru. Pokud by se tedy někdo takový přidal do švédského týmu, mohli bychom se dočkat podobného řezání zatáček, jako třeba v prvním Undergroundu.
Tento fakt se promítá i do finálních výtvorů. Přesto, že se poslední díly snaží tvářit jako naprosto nové hry, na ty minulé stále odkazují až moc okatě. Nejvíce to potom lze poznat při projíždění zatáček. Rok od roku se setkáváme se stejným arkádovým stylem, který je neoficiálně známý jako „Criterion drifting“. Tedy zmáčkni brzdu a driftuj.
Jenže vývojářům už asi došlo, kde je největší problém. Proto, když se koukneme na seznam lidí, které přijímají, najdeme na úplném konci i nenápadné místo designéra, zaměřujícího se na řízení vozidel.
Co to pro nás znamená? Už jen skutečnost, že ve studiu hledají podobného člověka, nabízí možnost, kdy příští díl dostane překopanou fyziku řízení. V popisu práce navíc najdeme nutnost perfektní znalosti série NFS včetně dalších her ze stejného žánru. Pokud by se tedy někdo takový přidal do švédského týmu, mohli bychom se dočkat podobného řezání zatáček, jako třeba v prvním Undergroundu.