Odhalení poslední traileru, ukazující nejnovější záběry rebootu s prostým názvem Need for Speed, konečně přišlo. Máme tak možnost se podívat na veškeré detaily o tom, jak si své auto upravit vizuálně, pod kapotou nebo pomocí vinylů a nálepek.


Vlastně je to takové shrnutí veškerých způsobů, jak si své vozidlo vylepšit. Kromě již známých záběrů se ale dostane i na výkonostní tuning a poprvé můžeme shlédnout, jak bude "wrap editor" vypadat v akci.



Nesmíme zapomenout ani na nejnovější auta, která se v traileru objevila také. Zmímit tu můžeme Porsche Cayman GT4 nebo Mazdu MX-5. Zároveň si ale můžete všimnout dvou úplně nových aut, Hondy Civic a Toyoty AE86, o ketrých jsme doposud nic nevěděli.

Tak snad si těch několik málo nových záběrů užijete.

Jen několik desítek minut před odhalením nového traileru o vozidlech a úpravách nás Need for Speed přes svůj účet na twitteru ještě více navnadilo odhalením dalšího auta, italského Ferrari F40. Jestli si vzpomínáte, tak jsme ho před pár dny už potvrdili díky menšímu úniku na NFS stránce. Teď to tu ale máme pěkně oficiálně společně s třemi obrázky, zobrazující auto ze všech úhlů.



Pokud to ještě nevíte, tak by vás mohla zajímat informace, že tato krasavice byla poslední auto, na kterém pracoval sám Enzo Ferrari, zakladatel této značky. Ve své době navíc byla F40 se svojí oturbenou V8 nejrychlejší auto na světě.

Kdo ví, třeba se dnes dočkáme více koníčků z Maranella v již zmiňovaném novém traileru. Je už téměř jistotou, že se ve hře dočkáme například 458 Italia. V současné době nám ale nezbývá nic jiného, než si pěkně počkat.

Konečně jsme se dočkali. Po měsících spekulací a zběsilého vývoje máme potvrzené datum vydání mobilního Need for Speed s přídomkem No Limits!

Jak bylo oznámeno přímo od EA, hra se celému světu představí přesně 30. Září, tedy už zítra. V ten den by měla být dostupná ke stažení jak pro iOS na App Store, tak i pro Android na Google Play.

Warm up those tires. #NFSNoLimits hits the @AppStore & @GooglePlay Sep 30th, 2015! http://t.co/HiiuHrmBVn pic.twitter.com/RHLCFqnMtr

— NFS No Limits (@NFSNL) 27. Září 2015

Více podrobností tedy zatím bohužel nemáme, snad až kromě nového sloganu hry "Buďte bezohlední, Buďte respektováni." Nedokážeme tedy zatím říct, jestli hra při vydání poběží na poslední aktualizaci, či zda se dočkáme několika novinek.

Dneska se nám vývojáři rozhodli bez jakéhokoliv varování ukázat několik nových aut, která si budete moci projet v letošním Need for Speed. Přesněji tu máme 11 vozidel různého stáří i výkonu, jenž teď detailně prozkoumáme.

Ze všeho nejdříve se vrhneme na ta nejstarší vozidla, kterých se tu pro tentokrát objevilo přemíru. Jako první se nám představí auto, které odstartovalo kult "hot-hatchů" a po kterém fanoušci už nějakou dobu volají, první Volkswagen Golf GTI. Na tuto legendu evropské tuningové scény existuje nespočet dílů, které z nenápadné krychle na kolech dokážou vytvořit téměř umělecký skvost.



Následuje hodně velké překvapení, švédská klasika jménem Volvo 242. Tento vůz z roku 1974 je hojně upravována především ve Skandinávii, kde se do ní nebojí napasovat velkoobjemové motory s několika turby. To půjde jen tak mimochodem udělat i ve hře.



Teď tu přijíždí 2 krásky ze země svobody se společným rodokmenem. Po nejstarší a nejnovější generaci se nám dnes odhalily další verze Fordu Mustang. První ze dvojice, Boss 302, je upravená první generace. Byla vyvinuta v době, kdy větší znamenalo lepší. Nedivte se tak jeho obří šířce (téměř 3 metry) nebo motoru (5.0 litru, V8).





Jeho příbuznému, 3. generaci Mustangu, se přezdívá "Fox Body". Nejsem si tak úplně jistý odůvodněním této přezdívky. Sám Google říká, že to prý souvisí s jeho platformou. To teď ale nechme stranou a raději se zaměřme na to, že ho pohání podobná V8, jako výše zmiňovaného Boss 302. Toto autíčko bývalo u lidí velice populární, protože jste v té době nenašli zábavnější auto za nízkou cenu.



Pryč ale z dávných dob minulých, přesouváme se do současnosti. Z britského Wokingu k nám míří Mclaren 570S, základní model této mladé automobilky. Využívá veškerých zkušeností nabraných ve Formuli 1. Karbonové šasi, výsuvný spojler či výsuvné dveře ála Lamborghini. Nato, že je to základní nabídky, dokáže upalovat pěkně rychle. Zrychlení 0-100 za 3 sekundy dokáže udělat mezi zatáčkami v kaňonu pěknou neplechu.



Další na řadě je minulá generace BMW M3 E92, milovaná především pro svou atmosférickou V8 s omezovačem v 8 tisících otáčkách. Ten krásný zvuk vycházející z jejího výfuku je prostě nezaměnitelný. Snad bude ve hře přesně takový, jako jsem ho zažil ve skutečnosti.



V Německu ještě zůstaneme. Lidé z Ghost games se rozhodli plně využít licence na vozy Porsche, a tak jich do hry dají, tolik, kolik se jen dá. Níže tak můžete zhlédnout, jak bude ve hře vypadat Porsche Cayman GT4, nejextrémnější Cayman všech dob. Se svými 385 koníky si vyšlápne i na rychlejší 911.



Můžeme přejít do Japonska, kde se před 25 lety zrodil lehoučký roadster Mazda MX-5 (ve hře už potvrzený). Toto pekelné autíčko se vloni dočkal již čtvrtého pokračování, které kromě lehkosti tentokrát sází i na design. V Need for Speed se objeví s nejnovějšími díly k úpravě od známých výrobců, jako jsou BBR nebo AutoExe.



To jsou všechny dnes odhalené auta. Kromě nich jsme ovšem dostali do rukou i nové obrázky již dříve potvrzených krasavic. Co říkáte na nejnovější Chevrolet Camaro, jenž byl hlavní hvězdou minulého traileru...



...následovaný Hondou S2000, krásným kabrioletem s motorem V-TEC milujícím vysoké otáčky?



Na úplný konec tu máme přichystaný Scion FR-S. Jestli jste o ničem takovém doposud neslyšeli, tak věřte, že je to pouze Subaru BRZ s jiným znakem na kapotě prodávané pouze na americkém trhu. Pro nás tedy nic nového.

Nával novinek o letošním Need for Speed máme za sebou. Za pouhý jeden týden jsme získali spoustu nových informací, ať už o "wrap editoru ", nejnovějších autech nebo zajímavosti o DLC. Především se ale dostali ven skvělé novinky o tuningu.

Vývojáři uvolnili detailní informace jak o vizuálních, tak i o výkonnostních úpravách, Máme tu tak kompletní seznamy součástek, které si v NFS 2015 budete moci všemožně pozměnit či vylepšit.



Na webu jsme se o nich nedočetli ihned z důvodu, že těch věcí je tolik, že dalo nějaký čas to všechno přeložit a poskládat dohromady. Teď už ale máme vše hotovo. Veškeré informace o vizuálním tuningu, zahrnující nárazníky či spoilery, se dočtete po najetí do této sekce.

Sekce VIZUÁLNÍ TUNING

Pokud vás zajímá cokoliv o tom, jak si budete moci zvednout výkon vašeho auta, zabrouzdejte do této sekce, kde je detailní seznam všech dílů i s jejich popisem.

Sekce VÝKONNOSTNÍ TUNING


Máme se tak na co těšit. Určitě spousta z vás stráví hodně času pouze vylepšováním svého oblíbeného auta k obrazu svému.

Očekávané se stalo skutečností. Právě teď se potvrdilo, že se do Need for Speed vrací známí editor vinylů! Po více než čtyřech letech si tak v NFS konečně půjde stvořit auto podle vlastních představ díky různým vinylům.



Samozřejmě, že pokud vám spousta nálepek na autě moc nevoní, nemusíte použít ani jednu. Někdy je lepší, když vynikne pouze čistý, hladký lak. Jak už víme z některých gameplay videí, úprava barvy vozu bude probíhat stejným způsobem, jako v NFS Rivals. Kromě samotné barvy si lze tedy rovnou vybrat i mezi metalízou či matným lakem.

Ale zpátky k editoru. Ten nám nově dává nesčítané možnosti individualizace. Přeci jen má v hlavě každý z vás určitě nějaký vysněný design auta, který teď půjde přetvořit do (virtuální) reality.



Ve hře se bude nacházet velké množství vinylů. K nim se dají přidat všemožné nápisy, loga, vlajky či čísla pro finální dokončení vzhledu. Se vším se navíc dá různě otáčet a posouvat na všechny části vozidla. Dokonce si budete moct nalepit vinyly i na skla!

Kreativitě se nebudou klást meze, což dokazuje neomezený počet vrstev. Klidně si stvořte bestii se stovkou vinylů jen na zádi, či něco uhlazenějšího jen s dvěma logy na kapotě. V článku se nachází několik aut pro inspiraci, které stvořili vývojáři.



Zdá se vám, že už jste to někde viděli? Ano, v podstatě se bere zpět celý koncept z NFS Pro Street, kde jste všechny zmíněné věci mohli použít už před 8 lety. V současné době ale lidi z Ghost Games o editoru neuvolnili žádný snímek ani video, částečně i proto, že ho nám již známí build z E3 ještě neobsahoval. Nemáme tedy podle čeho soudit, možná nás ale vývojáři ještě dokážou překvapit. Nejbližší možnost bližšího představení se naskýtá v připravované Beta verzi, takže buďte připraveni!

Ben Walke , muž, který má v Ghost Games na starosti styk s komunitou NFS (lépe jsem to nedokázal přeložit), nás nepřestává zásobovat novinkami o novém Need for Speed .

Včera jsme tu například měli kupu nových aut a dnes přišel čas odhalit detaily o trofejích a achievementech , které lze v nové hře získat. Zde tedy máme jejich kompletní seznam spolu s jejich hodnotou a popiskem, co k získání této trofeje/achievementu potřebujete splnit.

Sekce TROFEJE



Seznam je poměrně dlouhý , ale nevypadá to, že by bylo těžké všechny achievementy pozbírat . Hodně jich souvisí se samotným příběhem, takže pro získání Platinové trofeje na PS4 bude stačit dokončit hlavní děj hry.

Jediná zajímavá trofej mi připadá ta s názvem " Surprised? Me Neither ", kterou získáte odhalením pravdy . Zní to dost tajemně a nemám ani ponětí, co to může být. Možná to má souvislost s příběhem. Můžeme se tak ve hře těšit na nejedno překvapení.

Lidi ze studia Ghost Games nám naslibovali, že na začátku tohoto týdne odhalí nějakou novinku. Konkrétně jsme měli být připraveni na nová vozidla, která se později objeví v kompletním rebootu série Need for Speed. No a jak slíbili, tak také udělali. Máme tu tak rovnou okolo desítky nových aut z různých koutů planety.

Nejdříve se koukneme na pár supersportů a začít bychom mohli rovnou tím nejnovějším. Tím je Mercedes GT AMG, standardně opatřený v celku silnou V8 se 400 koňmi.



Druhé je na řadě italské Lamborghini Aventador, tak trochu extrovert mezi auty. Díky bodykitu od firmy Liberty Walk a černo-bílé kamufláži navíc dokáže navodit strach už pouhým pohledem.



Samozřejmě tu nemůže chybět ani nějaké to Porsche. Vývojáři potvrdili, že se ve hře objeví prozatím poslední generace 911 ve verzi S, která podle mě vypadá neskutečně sexy.



Poslední Evropská kára pochází z Britských ostrovů. Ve hře budeme mít tu čest s Lotusem Exige S, což je poslední evoluce dlouho vyráběného modelu Elise. Toto autíčko bude těžit především z malé váhy.



Pro potěšení fanoušků amerických bouráků si vývojáři připravili nejnovější generaci Dodge Vipera, krásku s osmilitrovou V10 pod kapotou, co dokáže trhat asfalt na počkání.



Teď se přesuneme na druhý konec světa, přesněji do země vycházejícího slunce. Odtud pochází spousta skvělých aut, jako je Nissan Fairlady Z. Legenda japonského pouličního závodění se tedy objeví společně s dalšími členy "Zetkové rodinky" v ulicích města Ventura Bay.



Ani nedávno potvrzený Skyline R34 v tom nebude sám. Připojí se k němu totiž jeho nástupce, Nissan GT-R R35. Díky úniku už sice víme nějakou tu dobu, že se ve hře objeví, ale až teď to máme oficiálně doložené několika pěknými fotkami.



U Japonců ještě chvíli zůstaneme. Máme tu totiž další legendu, původní Mazdu MX-5, která odstartovala kult těchto malých roadsterů. Výkonem sice nikomu neučaruje, zato ale lehká jako pírko, čímž získává výhodu v zatáčkách.



No a náš seznam zakončíme minulou generací Subaru Impreza WRX STI. Ta byla k dispozici ve dvou verzích, hatchback a klasický sedan.Zatím to vypadá, že se ve hře objeví pouze první zmiňovaný. No uvidíme.

Spousta lidí se přes sociální sítě ptá na věci ohledně letošního Need for Speed. Má to být restart série a především návrat k nejúspěšnějším dílům Underground a Most Wanted. Hodně lidí, kteří se jinak o NFS nezajímají, tak po zjištění této informace zpozorní a začne hledat, jak to vlastně s těmi Needy je.

Jenže na Twiteru či Facebooku jich hledá odpovědi na své otázky tolik, že vývojáři nestíhají odpovídat všem. Proto uvolnili ven seznam nejčastěji zmiňovaných otázek, ke kterým doplnili také odpovědi.



Ten je k dispozici zde. Ze začátku tam naleznete informace , které již dávno víme. Asi nemusíme dále pitvat otázky typu "Na jaké platformy NFS vyjde?", "Je v NFS otevřený svět?" či "Můžeme si v novém NFS upravovat vozidla?". O trochu níže se ale nachází mnohem zajímavější otázky.

Jako první můžete narazit na novou informaci o vozidlech. Všechna auta ve hře totiž budou přístupná hned od začátku. Pro získání svého oblíbeného auta tak nemusíte postupně procházet příběhem, jak bylo zvykem v posledních dílech. Prostě stačí, když si na něj našetříte dostatečný počet dolarů.



U aut ještě zůstaneme. Nově totiž máme oficiálně potvrzené, že garáž ve hře bude limitována na 5 vozů. Samozřejmě půjde jakékoliv auto prodat a nakoupit za něj druhé. Hodně zajímavě ale vypadá fakt, že si budete moci koupit stejné auto kolikrát chcete, tedy že si lze vytvořit garáž zaplněnou například pouze Nissany Skyline.

Další novinka se týká split-screenu, tedy možnost hrát hru ve dvou na rozdělené obrazovce. Ten se letos v Need for Speed neobjeví. Jediná možnost, jak hrát s přáteli tedy stále zůstává klasický multiplayer.



No a nakonec to nejdůležitější. V novém Need for Speed nebude žádné placené DLC! Vážně, žádné season passy ani mikrotransakce vývojáři do hry nezahrnou. Všechna DLC, které zatím plánují vydat, by měla být pro zdarma jak na konzolích, tak i později na PC. Navíc jak už je známo, nechtějí do hry přidat pouze auta, ale i něco dalšího.

No není to skvělá zpráva hned na začátku týdne?

Seznam vozidel, která se objeví v letošním díle Need for Speed, se pomalu, ale jistě zaplňuje. Naposled jsme tu měli kupu aut z posledního traileru, kde spatřili světlo světa nový Chevy Camaro, Honda S2000 nebo Lamborghini Murcielago. Dnes se k nim přidají další dvě krásky, pocházející z Evropy.

Nejprve tu máme horkou novinku, Ford Focus RS. Tento hot-hatch nedávno opustil výstavní plochu autosalonu, kde si získal zasloužený obdiv. Jestli máte lehké pochyby o jeho rychlosti, tak vězte, že se nedíváte na žádnou nákupní tašku. Je to nejrychlejší Focus v historii a to především díky lehce upravenému motoru z Fordu Mustang. V podání jedné z ikon letošního NFS, Kena Blocka, zvládne i několik hezkých driftů.



Druhé auto můžeme potvrdit díky chybě na oficiální NFS stránce. V její polské verzi si totiž někdo zaměnit texty a místo popisu Porsche 911 vložil na stránku několik informací o Ferrari F40. Už je tedy jisté, že se tato krasavice také objeví ve hře bok po boku s dalšími vozy z Maranella.



Navíc jak bylo nedávno oznámeno na twitteru, můžeme očekávat další nával nových aut. Přesněji bychom se mohli dočkat hned na začátku příštího týdne, kdy by se zároveň mohlo konečně odhalit něco nového o vinylech.