Novinky - Trhač

Pred dvoma dňami sme upozorňovali na priamy prenos gameplayu World of Speed z hernej výstavy EXG v Londýne. Samotné predstavenie bohužiaľ dlho netrvalo, napriek tomu však prinieslo niekoľko nových informácií. Pokiaľ ste priamy prenos nestihli, máme pre vás záznam.

Záznam zatiaľ nie je z oficiálnych zdrojov a občas sa na pár sekúnd zasekne, no na predstavu určite stačí. V jednej chvíli sa vo videu mihli ďalšie nové autá, konkrétne VW Golf GTi gen.1, Nissan Skyline GT-R R34 a známa hači-roku Toyota AE86. Medzi nové informácie patria funkčné časti interiéru, podpora hlasovej komunikácie v hre, fyzika rátaná na serveri kvôli hackerom a zaujímavý mód, kde budú tímy súperiť o dominanciu na jednotlivých okruhoch. Daný okruh potom bude obsahovať vlajky s logom najrýchlejšieho týmu, ktoré budú vidieť aj všetci ostatní hráči.

O najnovšom diele Need for Speed hernej série máme zatiaľ tak málo informácií, že radšej píšeme o ďalších zaujímavých herných projektoch. Niet sa čomu diviť, nové NFS má vyjsť niekedy v roku 2015, pravdepodobne v obvyklom termíne okolo konca roku (október-november). Posledné (a vlastne aj jediné) správy o hre sú z mája tohto roku.

Napriek tomu sa však talianskej stránke NFS Italia.com podarilo zistiť pár informácií. V článku z 5. júla píšu, že sa po sieti šíria isté "zvesti", hovoriace o podtitule novej hry a približnom dátume vydania. Nový diel by sa mal volať Need for Speed Adrenaline a mal by vyjsť už v marci 2015.



Talianska novinka bohužiaľ neobsahuje odkaz na pôvodný zdroj týchto zvestí, preto sme si ho museli vyhľadať sami. Pôvodný článok sa nachádza na ďalšej talianskej stránke Games.it venovanej hrám celkovo. Tento článok je o štyri dni starší než ten z NFSItalia, preto sa dá považovať za pôvodný. Článok znovu neuvádza svoj zdroj, hovorí iba o názve hry, dátume vydania v marci a dostupnosti na všetky konzoly aj PC.

Je to iba špekulácia, alebo má táto správa skutočný základ? To sa dozvieme najskôr o niekoľko mesiacov. Podľa nás však ide iba o výmysel, nakoľko danú správu neprebrali žiadne iné weby a chýba jej relevantný zdroj. Tiež nesedí dátum vydania na marec, nové NFS obvykle vychádzajú koncom roka. No možno sa mýlime a Adrenaline bude buď nejaké kódové označenie projektu alebo skutočný názov hry.

Všetci tí, ktorých sme navnadili na prichádzajúcu multiplayer arkádu World of Speed, majú dnes veľký deň. Dnes majú totiž vývojári na pláne prezentovať naživo gameplay z hry - inými slovami sa môžete pozrieť na priamy prenos hrania aktuálnej rozpracovanej verzie hry. Nebude to žiadny zostrihaný a upravený trailer, bude to skutočná hra tak ako sa dostane aj k vám.


Celá udalosť sa uskutoční v Londýne, kde momentálne prebieha herná výstava EGX 2014. Technicky bude video prenos zariadený cez známu službu Twitch. Prenos začne o 14:30 GTM (Londýnsky čas), pre naše časové pásmo to znamená začiatok prenosu dnes o 15:30. Kreatívny riaditeľ World of Speed Andy Tudor ukáže minimálne jeden kompletný tímový pretek na trati v Londýne, okrem toho bude odpovedať na otázky publika a hovoriť o základných prvkoch hry.

Preto nezabudnite, všetko sa odohráva dnes od 15:30 na stránke Twitch.tv.

Do oficiálne potvrdeného carlistu World of Speed pribudla pravá Americká legenda. V hre už síce je Camaro, kategóriu Muscle cars však odjakživa definoval hlavne Ford Mustang. Mustang sa mihol už vo videu s Evom a Imprezou, teraz je mu však venované celé video.

Tento konkrétny Mustang je auto piatej generácie po facelifte, variant GT sa od základného šesťvalcového Mustangu odlišuje hlavne poriadnym americkým vidlicovým osemvalcom 5.0l Coyotte. Ten má 420 koní a udeľuje autu zrýchlenie na stovku za 4,8 sekundy, maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 150 mph (240 km/h). Rovnaký model si zahral aj vo filme Need for Speed, po čom bol vydražený za neskutočnú sumu.

Mustang sa v roku 2013 dočkal už šiestej generácie, ktorá sa vzápätí dostala aj do NFS Rivals.

Iba včera sme si hovorili o novej edícií Rivals na rok 2014, a už tu máme aj avizované zlacnenie. NFS Rivals totiž na ProGamingShope stojí iba 17,99 €. Jedná sa teda o skok o slušných 7 €. Ponuku nájdete na tomto odkaze. Na Origine pritom hra stále stojí celých 19,99 €. Čo myslíte, má takéto zlacňovanie zmysel? Prvotný ošiaľ za hrou tu totiž bol už pred rokom...

Je to tak, ani v tomto roku nebudeme ukrátení o jesenné vydanie novinky zo série NFS. V tomto prípade sa však nedá hovoriť o novej hre, skôr o novej verzii alebo vydaní "starého" Need for Speed Rivals. Ghost Games si pre nás (či skôr pre tých, ktorí ešte vôbec nehrali Rivals a náhodou si ho chcú teraz kúpiť) pripravili novú verziu minuloročného dielu Rivals s podtitulom Complete Edition.

Kompletná edícia prinesie NFS Rivals obohatené o všetky doterajšie DLC. Hra teda bude obsahovať všetky pôvodné autá z Carlistu, plus všetky autá, ktoré boli predtým prístupné ako platený sťahovateľný obsah. Konkrétne ide o Ferrari F40, F50, Jaguar XJ220, C-X75, Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo, Miura Concept, Sesto Elemento, Koenigsegg One:1, GTA Spano a Mercedes-Benz SLR 722. Posledný DLC balík obsahuje "livery", čiže vinyly.

Rivals Complete Edition bude dostupná už 21. októbra 2014 v severnej Amerike, v Európe si počkáme na 24. október. Predpokladáme, že táto edícia bude vychádzať lacnejšie než samotná hra a dokúpenie DLC k nej. Tiež je možné, že v ponuke nahradí pôvodné NFS Rivals. Každopádne, Rivals nie je zlá hra, určite sa nájde pár ľudí ktorí si Kompletnú Edíciu kúpia. My ostatní stále čakáme na správy o NFS 2015.

Nové Need for Speed príde až budúci rok, no to vôbec neznamená že dovtedy nebudeme mať čo hrať. Možno je aj dobre, že tento rok nové NFS nevyjde, pretože konkurencia v oblasti pretekárskych hier je momentálne obrovská a každý si vyberie to svoje. Na čo sa teda môžete tešiť?



» World of Speed má byť multiplayer arkádou spoliehajúcou sa na kooperáciu hráčov v tíme. Hru tvorí Slightly Mad Studios, tím ľudí ktorý stvoril netypické NFS Shift. Hra vyjde pravdepodobne v roku 2015, momentálne je možnosť zaregistrovať sa do uzavretého betatestu, ktorý začne v štvrtom kvartáli tohto roku. WoS sa na NFS Centre venujeme už nejaký čas, pretože to vyzerá na sľubný projekt.


» The Crew je silným súperom World of Speed, pretože k multiplayerovému závodeniu pridáva aj otvorený svet (WoS má iba uzavreté trate). Crew zaujal hlavne úžasne spraveným trailerom na hru, ktorá má vyjsť už v novembri na platformy PC, Xbox360, Xbox One a PS4.


» Project CARS je ďalšou hrou z dielní Slightly Mad Studios, no tentokrát nejde o žiadnu arkádu ale simulátor ako sa patrí. Už niekoľko mesiacov vychádzajú z hry screenshoty odhaľujúce jej neskutočnú grafickú stránku. Project CARS bude tiež mať obsiahly carlist. Legendárne autá, legendárne trate. Bude práve toto pretekárska hra roku? Pozrite si trailer a posúďte sami. Hra vyjde v novembri na PC, Xbox One, PS4 a dokonca aj Wii U.


Všetky potrebné informácie o hrách nájdete na ich oficiálnych stránkach alebo na Sectore. Toto však nie sú všetky nové hry, počkajte si na pokračovanie článku o pár dní.

Dubstepu a videí z World of Speed nikdy nie je dosť. Dnešné video ukazuje súboj dvoch tímov v uliciach Moskvy. Vo videu sa ukážu hlavne Alfa Romeo 4C, Focus RS, Megane RS a Impreza WRX STi. Po všetkých tých 100x opakovaných amerických mestách môže detailne spracovaná Moskva pôsobiť na hráčov osviežujúco.

Asi najprekvapivejším momentom bolo prerazenie zábrany, z ktorej sa vykľula skratka. Tie teda podľa všetkého nebudú také očividné, ako by sme čakali. Zaujal tiež pekne spracovaný interiér v autách. Graficky hra vyzerá dobre, slnečné lúče v daždivom opare sú pôsobivé. Autá však v niektorých záberoch pôsobia na ceste umelo, ich pohyb nevyzerá veľmi prirodzene. To svedčí o poriadnej "adkádovosti" hry. Možno by sme sa mali po kvalitných hrách poobzerať aj inde...

Rotačnému japonskému vozítku pre zábavu sme sa už venovali v riadnom predstavení, tiež v Dream Drive videu a takisto sme priniesli šesticu screenshotov z hry. Človek by si povedal, že materiálu už máme dosť. World of Speed team si to však nemyslí a servíruje nám ďalšie video s RX-7 v hlavnej úlohe.

Táto konkrétna generácia si zahrala v skvelej a známej ságe Initial D. No od ostatných výnimočných japonských "importov" ju odlišuje hlavne motor - Wankelov rotačný motor. O vysvetlenie princípu jeho fungovania sme sa už raz pokúšali, tentokrát však našťastie máme poruke videosekciu a presné vysvetlenie Wankelu vo videu Engineering Explained.

Prečo robíme na Need for Speed fanstránke reklamu inému webu? Je to jednoduché, ide o nový projekt ľudí stojacich aj za NFS Center. A keďže veľká časť z našich čitateľov sa radí medzi pravoverných petrolheadov, videosekcia TopSpeedu by ich mohla zaujať. O čo tu teda presne ide?

Slovenský online motoristický magazín TopSpeed.sk sa rozhodol podporiť tento nový projekt. Projekt, v ktorom chceme priniesť slovenskému publiku tie najlepšie videá v anglickom jazyku. Nie že by TopSpeed netočil vlastné videá, ich videotesty na YouTube sa radia medzi tie najlepšie na Slovensku. No určite chápete, že slovenská redakcia nemá prostriedky ani možnosti na to, aby realizovala také recenzie ako tí najlepší motoristickí novinári v Anglicku.



Na mysli máme samozrejme anglického novinára Chrisa Harrisa, známeho hlavne pre svoj typický spôsob jazdy. Chris má to šťastie, že sa radí medzi prominentných anglických novinárov, a ako taký má prístup k výnimočným strojom ako Porsche 962, elektrickej verzii Mercedesu SLS, famóznemu Ferrari F40, BAC Mono, Ariel Atom V8... zoznam by mohol pokračovať. Vďaka kanálu /DRIVE, kde má svoju vlastnú sériu Chris Harris on cars vznikajú úžasné videá plné nadšenia a radosti z jazdy.



Medzi ďalšie zaujímavé videá patrí tvorba štvorčlennej partičky nazvanej Electric Federal. Venujú sa špeciálnym a výnimočným autám v USA. No každé auto je výnimočné aj svojim príbehom. Či už sa jedná o BMW 2002 s motorom z M3 E30, pracovne nazvanú BMW M2, alebo krásne zreštaurovanú Corvette Sting Ray (C2), ktorá vôbec nevyzerá na 50 rokov.



Nakoniec je na rade technika za všetkými tými autami. Od toho tu je Jason Fenske a jeho videá z náučného kanálu Engineering Explained. Jason postupne od úplných základov vysvetľuje ako pracuje motor, aký je rozdiel medzi benzínovými a naftovými motormi a čo znamená usporiadanie valcov, a postupne prejde ku komplikovanejším témam ako typy ventilových rozvodov, časti podvozku, prevodovky a celého pohonu.



Vo videosekcii sú všetkým videám pridané slovenské titulky priamo vo videoprehrávači. Vďaka tomu môžete bez problémov sledovať anglické videá priamo z internetového prehliadača. Momentálne vo videosekcii pribúdajú tri videá za týždeň. Každú nedeľu večer sa môžete tešiť na nové video od Chrisa Harrisa, utorky patria Electric Federal a štvrtky sú vyhradené pre Engineering Explained. Všetky preložené videá nájdete na adrese

www.topspeed.sk/video
Plánom je prinášať materiál, ktorý ulahodí duši každého fanúšika motorizmu. Veríme že sa z videosekcie stane rovnako úspešný projekt ako NFS Center.