Vyhľadávanie

Galéria

najnovší obrázok od

MR2
rozlíšenie 
veľkosť 
zobrazení 
pridané 
1600x900
340,76 kB
12560
11.8.2021
17:47:11

Kúpiť na PC

27,99€

Anketa

Ako hodnotíš NFS Heat? (známkovania ako v škole)
1
Zobraziť sekciu 708

2
Zobraziť sekciu 344

3
Zobraziť sekciu 342

4
Zobraziť sekciu 327

5
Zobraziť sekciu 333

Spolu hlasov: 2054

Odkazy

Naša ikonka:
Naša ikonka

Spolupracujeme:
ABCgames.sk - hry, cheaty, trainery, návody, preklady, cd obaly, wallpapery, screenshoty, download
NFS-Planet
NFSCars.net
The-Witcher.cz
GTACity.cz

Štatistiky

Novinky

Další nával nových aut z Need for Speed

Dneska se nám vývojáři rozhodli bez jakéhokoliv varování ukázat několik nových aut, která si budete moci projet v letošním Need for Speed. Přesněji tu máme 11 vozidel různého stáří i výkonu, jenž teď detailně prozkoumáme.

Ze všeho nejdříve se vrhneme na ta nejstarší vozidla, kterých se tu pro tentokrát objevilo přemíru. Jako první se nám představí auto, které odstartovalo kult "hot-hatchů" a po kterém fanoušci už nějakou dobu volají, první Volkswagen Golf GTI. Na tuto legendu evropské tuningové scény existuje nespočet dílů, které z nenápadné krychle na kolech dokážou vytvořit téměř umělecký skvost.



Následuje hodně velké překvapení, švédská klasika jménem Volvo 242. Tento vůz z roku 1974 je hojně upravována především ve Skandinávii, kde se do ní nebojí napasovat velkoobjemové motory s několika turby. To půjde jen tak mimochodem udělat i ve hře.



Teď tu přijíždí 2 krásky ze země svobody se společným rodokmenem. Po nejstarší a nejnovější generaci se nám dnes odhalily další verze Fordu Mustang. První ze dvojice, Boss 302, je upravená první generace. Byla vyvinuta v době, kdy větší znamenalo lepší. Nedivte se tak jeho obří šířce (téměř 3 metry) nebo motoru (5.0 litru, V8).





Jeho příbuznému, 3. generaci Mustangu, se přezdívá "Fox Body". Nejsem si tak úplně jistý odůvodněním této přezdívky. Sám Google říká, že to prý souvisí s jeho platformou. To teď ale nechme stranou a raději se zaměřme na to, že ho pohání podobná V8, jako výše zmiňovaného Boss 302. Toto autíčko bývalo u lidí velice populární, protože jste v té době nenašli zábavnější auto za nízkou cenu.



Pryč ale z dávných dob minulých, přesouváme se do současnosti. Z britského Wokingu k nám míří Mclaren 570S, základní model této mladé automobilky. Využívá veškerých zkušeností nabraných ve Formuli 1. Karbonové šasi, výsuvný spojler či výsuvné dveře ála Lamborghini. Nato, že je to základní nabídky, dokáže upalovat pěkně rychle. Zrychlení 0-100 za 3 sekundy dokáže udělat mezi zatáčkami v kaňonu pěknou neplechu.



Další na řadě je minulá generace BMW M3 E92, milovaná především pro svou atmosférickou V8 s omezovačem v 8 tisících otáčkách. Ten krásný zvuk vycházející z jejího výfuku je prostě nezaměnitelný. Snad bude ve hře přesně takový, jako jsem ho zažil ve skutečnosti.



V Německu ještě zůstaneme. Lidé z Ghost games se rozhodli plně využít licence na vozy Porsche, a tak jich do hry dají, tolik, kolik se jen dá. Níže tak můžete zhlédnout, jak bude ve hře vypadat Porsche Cayman GT4, nejextrémnější Cayman všech dob. Se svými 385 koníky si vyšlápne i na rychlejší 911.



Můžeme přejít do Japonska, kde se před 25 lety zrodil lehoučký roadster Mazda MX-5 (ve hře už potvrzený). Toto pekelné autíčko se vloni dočkal již čtvrtého pokračování, které kromě lehkosti tentokrát sází i na design. V Need for Speed se objeví s nejnovějšími díly k úpravě od známých výrobců, jako jsou BBR nebo AutoExe.



To jsou všechny dnes odhalené auta. Kromě nich jsme ovšem dostali do rukou i nové obrázky již dříve potvrzených krasavic. Co říkáte na nejnovější Chevrolet Camaro, jenž byl hlavní hvězdou minulého traileru...



...následovaný Hondou S2000, krásným kabrioletem s motorem V-TEC milujícím vysoké otáčky?



Na úplný konec tu máme přichystaný Scion FR-S. Jestli jste o ničem takovém doposud neslyšeli, tak věřte, že je to pouze Subaru BRZ s jiným znakem na kapotě prodávané pouze na americkém trhu. Pro nás tedy nic nového.
zaslal Ondryskuba    28.09.2015, 20:23:04    sekcia NFS2015    zdroj: needforspeed.com    komentáre (2)


Archív noviniek