Vyhľadávanie

Galéria

najnovší obrázok od

summer vibes
rozlíšenie 
veľkosť 
zobrazení 
pridané 
1680x800
1,15 MB
2372
13.8.2018
11:40:19

Kúpiť na PC

52,99€

Anketa

Odkazy

Naša ikonka:
Naša ikonka

Spolupracujeme:
ABCgames.sk - hry, cheaty, trainery, návody, preklady, cd obaly, wallpapery, screenshoty, download
NFS-Planet
NFSCars.net
Electronic Arts
GTACity.cz

Štatistiky

Novinky

5 detailů, které chceme vidět v letošním NFS

O situaci kolem současného Need for Speed se už napsala spousta článků, možná dokonce až moc. Změny jako lepší pocit z řízení, větší mapa... asi chápete, že se nechceme neustále opakovat. Po nostalgické chvilce hraní starších dílů jsme se tak zkusili zamyslet a sepsat několik opravdových maličkostí, které nám v předloňském restartu série a nejen v něm chyběly.



Protáčení kol

Pokud se vám do rukou někdy dostalo původní Most Wanted, určitě víte, o čem je řeč. Ať už jste si vybrali jakékoliv auto, téměř vždy se po startu udál boj s masivním powerslidem. Pokud si dobře vzpomínám, vždy mě poté bavilo výkonné bestie korigovat či se naopak snažit o nejdelší možný skluz.

Pevné starty

S výše zmíněným souvisí další specialitka. V rebootu většina závodů začínala přímo za jízdy. To znamenalo nečestnou výhodu pro jednoho ze zůčastněných, který startoval daleko v předu a všem následně hladce ujel. Rádi bychom tak viděli využití startovní čáry, klidně i s procedurou zahřívání pneu nebo udržením otáček motoru.

Průjezdný stadion

Kde byla při online hraní největší zábava? Zkuste zavzpomínat na World a hrátky na golfovém hřišti nebo baseballovém plácku. Či třeba zimní event a skokanské můstky. Neboli chceme říci, že postrádáme větší terénní plochu, kde se dá vyblbnout, uspořádat virtuální sraz a mnoho dalšího.



Zkratky

Nemáme tušení, kde se v posledních letech ztratily. Není lepší pocit, než jednu z nich přesně trefit a ušetřit kopec času. Přidání rychlejší cesty na několika tratích by tedy přineslo hlavně výhodu pro ostřílené řidiče. Zároveň jde ale takto zajistit svěží pocit ze závodů, kdy se nebude neustále opakovat stejná silnice dokola a dokola.

Maličkosti v tuningu

Jako poslední do party jsme vybrali úpravy vozidel, ať už pohledové nebo pod kapotou. Mezi prvním zmíněným nám chybí třeba změna velikosti originálních kol a různé možnosti se světly (zatmavení, barva, intenzita atd.). Nevadilo by ani vylepšení interiéru. Okolo výkonnostní stránky zase postrádáme dyno spolu z nastavením podvozku. Podobná věc už sice byla zkoušena předloni, jenže původní koncept ještě chce trochu přepracovat.
zaslal Ondryskuba    14.03.2017, 17:50:00    sekcia NFSP    komentáre (0)


Archív noviniek