Novinky - NFS Payback

Dění okolo nejnovějšího Need for Speed se pomalu začíná dávat do pohybu. Po první upoutávce a několika potvrzeným detailům o hře ze začátku měsíce jsme už pomalu upírali zrak k nadcházejícímu pátku, kdy se snad dočkáme bližších podrobností. Naše dloumání ale najednou přerušil další teaser, který před chvílí vyplynul na povrch a který si můžete prohlídnout o něco níže.



Po pravdě, zhlédnutí originální fotky nám zrovna moc nových znalostí nepřineslo. Několik menších úprav kontrastu však stačilo k tomu, aby se zpoza bílého fleku vynořily konkrétnější obrysy několika budov. Asi tak nebudeme daleko od pravdy, když si tipneme, že se právě díváme na panorama hlavního dějiště letošního NFS.



Z tohoto mála viditelných staveb poté všechny zaujala jediná, a to futuristicky vyhlížející věž. Jak už totiž víme z minula, hra opět zamíří na území Spojených států, kde se podobných „space needle“ věží nachází několik. Nejznámější z nich ale leží pouze v městech Las Vegas a Seattle. Zmíněná dvojice se předobrazu taktéž blíží nejvíce, jak dokazuje vzájemné srovnání.

Po jednom z těchto území tak na podzim budeme moci uskutečnit alespoň virtuální projížďku. Jak už jsme navíc říkali na začátku, více informací, a snad i tedy konečné potvrzení jednoho ze dvou míst, bychom mohli získat hned v pátek. Určitě zůstaňte naladěni.

Pokud alespoň očkem sledujete sociální sítě, jistě jste zpozorovali proměnu okolo oficiálních účtů Need for Speed. Všude, kde se rozhlídneme, naražíme především na nové logo, které zaujme vybarveným pozadím do odstínů červené. Také tu máme zajímavou úvodní fotku, ukazující širokou škálu barev.



Ačkoliv se možná zpvru může zdát, že se díváme na konečnou podobu loga, rozhodně tomu tak není. Podle všeho máme ve finále „očekávat více“. To je rovněž důvod, proč jsme se změně nevěnovali podrobněji. Nic podobného ovšem nezábranilo, aby se ihned zvedla vlna spekulací na naprosto jiné téma, i když částečně související právě s novým vzhledem - podtitul hry.

Se stoprocentní jistotou se totiž nemůže opakovat situace z minula, kdy jsme se museli spokojit pouze s názvem samotné série. Otázka ale zní, čeho se dočkáme. Nápovědu by nám mohly poskytnout zaregistrované domény, spojené s Need for Speed. Právě zde, kromě jiného, nelezneme výraz Redline, snad naražející na horní hranici otáčkoměru.



Podstatnější věcí než původ je poslední aktualizace, která se datuje do doby ani ne před deseti dny. Navíc po zadání adresy do prohlížeče se dočkáme přesměrování na oficiální stránky hry. Spousta lidí si tak spojilo zmíněné indicie, červené logo, červenou v názvu a bylo na světě poznávací znamení pro nový díl. Nebo ne?

Fráze NFS Redline totiž spatřila svět v květnu před sedmi lety společně s dalšími asi deseti doménami. Stačí v adrese prohodit poslední slovo za Time Attack nebo Proven a dostanete stejný výsledek, přesměrování na totožnou stránku. Aktualizace je poté jen každoroční rutina, aby registrace nepropadla. Z toho vyplývá, že existuje jen minimální šance, aby se příští díl jmenoval právě Redline, Time Attack a dále. Spíše se těšme na nějaké překvapení.

Překvapeni? Sotva můžete být více než my. Z čistého nebe, bez absolutních náznaků, se na nás vyvalila zpráva přímo z dílen Ghost Games, pojmenovaná výstižně Paying it back. Spíše než okolo názvu ale slintáme nad samotným obsahem. V rukou totiž držíme první podrobné info, na co se můžeme v letošním Need for Speed těšit, a že to bude jízda.

Vůbec nejdříve ale vám hráčům a fanouškům série chtějí tvůrci vyjádřit prosté díky, a to z velké části hlavně za veškerou zpětnou vazbu, která se po vydání minulé hry objevila. Sami nás ujišťují, že neskončila rovnou v koši, což jen potvrzují další řádky nebo první obrázek přímo ze hry, ukazující jednu podstatnou věc - Nissan 350Z!



Úpravy vozidel - Všemožné přizpůsobení si svého auta prostě k této sérii patří. Můžeme si tak být jisti, že s novým dílem se na dané situaci nic nezmění, a když už, tak nejspíše k lepšímu. Daný aspekt má ve hře plnit velice důležitou roli. S jistotou se tak dočkáme nových možností, i když bližší info zatím nemáme.

Policie - Podobná situace jako výše. Honičky se strážci zákona byly součástí NFS již od prvního dílu a až na pár vyjímek se od nich téměř neodpustilo. Bohužel minulý díl dokázal spoustu lidí naštvat, jelikož se jednalo o přinejmenším dva kroky zpět. Časy se však mění, honičky patří mezi mnoho věcí, na kterých se letos zapracovalo. Více akce, více napětí, více překvapivých situací. Dokonce se vývojáři zmínili o „Rhinu“, jenž se nám vryly do paměti především z Most Wanted.

Mapa - Tady zpráva mluví jen v náznacích, takže ve zkratce, rozhodně neodchází velké město, tedy hlavní dějiště pouličních závodů, ani kaňony. Vše poté pěkně zahrnuté do americké krajiny. Také se objevila zmínka nejen o asfaltu, ale taktéž o blátivých silničkách. Z prvního screenu poté ještě usuzujeme o větší zapojení venkova.

Offline hraní - Jeden z největších problému a nejčastější téma diskuze o rebootu. Naštěstí nás někdo ve Švédsku vyslišel. Jakmile na konci roku zapnete nové NFS, budete moci hrát kompletně bez připojení k internetu. Co je ovšem mnohem lepší, hra půjde pozastavit, a nezáleží, zda se ocitnete v garáži nebo v půlce rozjetého závodu.


obrázky z předloňského rebootu pro porovnání
Po pravdě, celkem jsme si oddechly. Zatím, alespoň podle prvních poznatků, vše vypadá vcelku dobře, ne-li lépe. Zatím. Více informací a snad i první záběry poté dostaneme 2. 6., jak hlásá nápis výše. Máme se tak na co těšit.

Jak je nám známo, po letech zkoumání a přemísťování se v současnosti série usídlila pod křídla mladého studia Ghost Games. Ve švédské centrále zatím vznikly poslední dva díly, ke kterým se ještě letos minimálně jeden přidá. Na něm se již ovšem nebude podílet dlouholetý člen a zároveň jedna z hlavních osobností vývojářského týmu.



Dnes už bývalý kreativní ředitel Craig Sullivan se po dlouhé době rozhodl změnit působiště a přestoupit k nově vzniklému Amazon Studiu. K jeho hlavním kouskům, mezi které mimochodem patří i poslední Hot Pursuit nebo Rivals, tak nejspíše v blízké budoucnosti další počin orientovaný na arkádové závodění nepřidá. Sám situaci popisuje, že jednoduše nadešel správný čas.

Otázka však zní, zda se tento krok jakkoliv dotkne připravovaného pokračování Need for Speed. Naštěstí hned můžeme dodat odpověď, a to vcelku pozitivní. Ohrožení se nekoná, ve Švédsku totiž stihli za poměrně krátký časový interval najít náhradu, a to více než slušnou. Zatím neznáme podrobnosti, ale zmíněný nástupce se má pyšnit „minulostí, která se nám bude líbit“.

Pátý měsíc v roce nám kromě prvních náznaků léta s sebou většinou přináší i podrobnější představy, co nás bude čekat v budoucích dílech Need for Speed. Jak se nově ukázalo, letošní rok na tradici nejspíše nic nezmění, jelikož se už teď na světlo dostaly první střípky informací. I když poněkud dříve a v trochu jiném podání, než jsme možná čekali.



Zatímco naposledy jsme ke konci máje byly svědky odhalení oficiální upoutávky, tentokráte máme v rukou rozhovor jednoho vývojáře v Ghost Games pro rumunskou televizi. Video není zrovna nejlepší kvality, sami si jej kdyžtak můžete prohlédnout zde. Záběry nám zrovna moc neřeknou, v podstatě ukazují jen známou mobilní odnož série. Spíše se zaměříme na samotnou debatu.

Protože se ale naše znalosti tamního jazyka (nečekaně) rovnají naprosté nule, musíme se spoléhat na autorův překlad. Ten nám potvrzuje některé první detaily, z nichž některé známe už z minula.

„Budeme mít o mnoho delší příběhovou linku založenou na několika misích. Počasí bude součástí hry. V předchozím díle jsme se zaměřili na vytvoření temnějšího světa ve fiktivním městě při západu slunce, teď jsme do hry zahrnuli střídání dne a noci.“

Zároveň z těchto slov plyne, že se nejspíše připravuje odklon od stylu, který přinesly první Undergroundy. Trocha slunce se s jistotou stane výtanou změnou, pokud slyšíme pravdu.


Trochu totiž pochybujeme o autentičnosti. Možná vám zní podivně, jak se podobná část světa dostane k podrobnostem o nevydané hře dříve než zbytek světa. Musíme však mít na paměti, že studio má právě ve zmíněné zemi jednu ze svých poboček. Spíše nás velmi udivuje logo na plakátu v pozadí. Teď ale nechceme spekulovat, raději si počkáme do příštího měsíce, kdy snad přijde pořádné odhalení.

Že se letos dočkáme dalšího pokračování série už máme nějakou tu dobu potvrzené. Fakt, že bychom první informace mohli dostat na akci EA Play se už poté obecně předpokládalo. Stále však existovala šance, že se věci vydají úplně jinou cestou. Po včerejšku ale máme jistotu i v tomto ohledu, a to díky dosvědčení přímo z dílen Electronics Arts.

Kromě všeho bude navíc přímo v Hollywoodu k dispozici hratelné demo, což znamená, že se mimo oficiálních ukázek rovnou dočkáme i prvních postřehů od přítomných hráčů. Sice se bude jednat o ranou verzi, k vytvoření obecné představy by to ovšem mohlo stačit. Do té doby jednoduše nezbývá, než trpělivě vyčkávat.

O situaci kolem současného Need for Speed se už napsala spousta článků, možná dokonce až moc. Změny jako lepší pocit z řízení, větší mapa... asi chápete, že se nechceme neustále opakovat. Po nostalgické chvilce hraní starších dílů jsme se tak zkusili zamyslet a sepsat několik opravdových maličkostí, které nám v předloňském restartu série a nejen v něm chyběly.



Protáčení kol

Pokud se vám do rukou někdy dostalo původní Most Wanted, určitě víte, o čem je řeč. Ať už jste si vybrali jakékoliv auto, téměř vždy se po startu udál boj s masivním powerslidem. Pokud si dobře vzpomínám, vždy mě poté bavilo výkonné bestie korigovat či se naopak snažit o nejdelší možný skluz.

Pevné starty

S výše zmíněným souvisí další specialitka. V rebootu většina závodů začínala přímo za jízdy. To znamenalo nečestnou výhodu pro jednoho ze zůčastněných, který startoval daleko v předu a všem následně hladce ujel. Rádi bychom tak viděli využití startovní čáry, klidně i s procedurou zahřívání pneu nebo udržením otáček motoru.

Průjezdný stadion

Kde byla při online hraní největší zábava? Zkuste zavzpomínat na World a hrátky na golfovém hřišti nebo baseballovém plácku. Či třeba zimní event a skokanské můstky. Neboli chceme říci, že postrádáme větší terénní plochu, kde se dá vyblbnout, uspořádat virtuální sraz a mnoho dalšího.



Zkratky

Nemáme tušení, kde se v posledních letech ztratily. Není lepší pocit, než jednu z nich přesně trefit a ušetřit kopec času. Přidání rychlejší cesty na několika tratích by tedy přineslo hlavně výhodu pro ostřílené řidiče. Zároveň jde ale takto zajistit svěží pocit ze závodů, kdy se nebude neustále opakovat stejná silnice dokola a dokola.

Maličkosti v tuningu

Jako poslední do party jsme vybrali úpravy vozidel, ať už pohledové nebo pod kapotou. Mezi prvním zmíněným nám chybí třeba změna velikosti originálních kol a různé možnosti se světly (zatmavení, barva, intenzita atd.). Nevadilo by ani vylepšení interiéru. Okolo výkonnostní stránky zase postrádáme dyno spolu z nastavením podvozku. Podobná věc už sice byla zkoušena předloni, jenže původní koncept ještě chce trochu přepracovat.

V posledních měsících se komunitou okolou závodních her šíří poměrně zajímavá fáma. Další díl s logem NFS na obalu by podle ní neměl zamířit do spojených států, jak už se stalo zvykem. Zato bychom měli být svědky přemístění mapy na dosud nepoznaný kousek země - do Japonska.



Po pravdě, nemáme absolutní tušení, odkud se spekulace vzala a zda tedy na ní leží alespoň špetka pravdy. Země vycházejícího slunce by se však mohla stát vítanou změnou.

V první řadě ostrov skrývá obrovský potenciál. Zdejší kultura okolo vozidel je jednoduše ohromná. Stačí se kouknout na Speedhunters. Na jediném setkání motoristů najdete vše. Od decentních supersportů přes ikony driftu až po zakončení v podobě šíleně upravených sedanů.

Zároveň se přímo nabízí skvělé prostředí okolo. Poměr velkoměst a opuštěných horských silniček by dokonale splnil předchozí slib tvůrců, a to snahu prosadit rozmanité prostředí.



Ovšem ještě zpět k otázce pravdivost drbu. Možná existuje vodítko, které jej nepřímo potvrzuje. Konkrétně máme na mysli výtvory Khyzyl Saleema, odborníka na koncepční návrhy v Ghost Games. Ne jednou se v jeho tvorbě objevily buď jen detaily, nebo i celé scenérie odkazující na zmíněnou zemi. Některé z nich vidíte i výše. Může to něco naznačovat? Uvidíme za pár měsíců.

Pokud vyhlížíme kteroukoliv novinku týkající se herního průmyslu, vždy naše oči dopadnou na Electronic Entertainment Expo. Akci konanou přímo uprostřed Los Angeles snad není třeba blíže představovat. Každoročně se zde poprvé ukážou ty nejvíce očekávané kousky, ať už v hratelné podobě, nebo v krátkých ukázkách. A letos nás bude zajímat především díky novému Need for Speed.



Hned můžeme zmínit, že další díl z předlouhé závodní série se na podiu městského bysnys centra neobjeví. Ani žádný z dalších taháků Electronics Arts. V posledních letech se totiž firma snaží protlačit svou vlastní údalost pod názvem EA Play. Žádný obrovský rozdíl mezi oběma zmíněnými neexistuje. Herní gigant se pouze oddělil od ostatních.

Hlavní zprávou je však odhalené datum konání. Akce bude pořádáná po trojici dnů, 10.-12. 6., kdy hned následující den navážou právě „tři éčka“. Přesný čas začátku prezentace ještě není znám, jistě ale bude odstartovaná v pozdních večerních hodinách, jak už bývá zvykem.

Nacházíme se na začátku nového roku a pro řadu lidí nastává chvíle, kdy nejen rekapitulují uplynulý čas, ale zároveň se snaží dívat, co přinesou následující měsíce. Podobně v herní branži už tradičně vyhlíží budoucnost i klíčové společnosti, mezi které patří i Electronics Arts.



V průběhu dnešního dne proto zveřejnili své nejnovější čtvrtletní výsledky, obsahující i několik předsevzetí. Pro nás je však hlavní, že se nezapomnělo na nové Need for Speed.

Hned první důležitá zpráva mluví o době, kdy pro nás zatím neznámý díl dorazí na pulty obchodů. Už teď je jisté, že se tak stane před koncem dalšího fiskálního roku, což znamená do 31. března (Marca) 2018. Vůbec tak není zaručeno, zda se novinky vůbec ještě letos dočkáme v hratelné podobě. Teoretická šance ovšem stále existuje.

Ve svých shrnutí dále obhajují proudloužený cyklus vývoje. Tvůrci se podle svých slov chtěli více zaměřit na inovace, proti čemuž nemůžeme vůbec protestovat. Údajně s má jednat o velmi vzrušující a nejlépe vypadající díl série, který posune hranice akčního ježdění.


Zatím to vypadá, že se v Ghost Games nehodlají vzdát ani z pohledu multiplayer hraní. Jestli se můžeme po řadě marných pokusů těšit na slibovaný ambiciozní online zážitek, prozatím zůstává ve hvězdách. Jen pro připomenutí, první konkrétní informace bychom se měli dozvědět již na letní akci E3.