Novinky - NFS: Carbon

S novými technologiemi a větším výkonem počítačů je čím dál snadnější upravovat hry, které už s námi nějaký ten čas zažily. Často vídáme, jak se herní klasiky dočkávají velkých vylepšení a oprav i desítky let po svém vypuštění. Přesně tak, jako se teď poštěstilo i Need for Speed: Carbon.


Nová modifikace se nazývá jednoduše Improvements mod a jejím hlavním cílem je zlepšit zážitek z virtuální jízdy, co nejvíce to jde. Hlavním tahákem je doplnění nabídky aut o dvě desítky nových vozů. Většinou se jedná o vynechané kusy z Most Wanted (M3 CSL, Audi TT, Corvette C6.R) a auta, která byla na poslední chvíli nahrazena (Mazda 3, Golf GTi, 911 Turbo).

Další změny zahrnují generální opravy policejních honiček, závodů a zvyšování výkonu. Doplněná byla i možnost zajezdit si v policejních autech a na nevyužitých tratích.

Odkaz na stáhnutí Improvement Módu
Práce na těchto úpravách probíhají v plném proudu více než dva roky. Jak však říkají sami autoři, stále se jedná o brzkou verzi a existuje šance, že se občas něco pokazí. Jestli se vám ale úpravy zalíbili a chtěli byste je vyzkoušet, najdete potřebné soubory i s návodem v odkazu nahoře.

V závodních hrách nemusí vždy záležet jen na samotných autech a jejich řízení. Okolo všeho toho ježdění a závodění se nachází ještě spousta drobností, které se na dokreslení celkové atmosféry podílí obrovským dílem. Jedním takovým je i mapa a její okolní prostředí, bez kterých bychom jezdili jen na nesmyslném cáru silnic uprostřed nekončící pustiny.


Zajímavé je, že žádná z dosavadních map Need for Speed si nikdy nezískala pozornost moderské komunity. Bariéru se rozhodl zbourat až zručný hráč s přezdívkou nfsu360, jehož první zdárné pokusy jsme viděli zhruba před rokem. Přemístění Palmont city do zcela jiné hry tehdy znamenalo obrovský průlom a naznačovalo slibnou budoucnost.

Stačilo jen najít správný balíček nastavení a vychytat pár nepříjemností. Po dalším roce ladění a tunění tak před námi stojí konečný výsledek. Plně funkční mapa Rockport City, přesunutá do noční atmosféry Need for Speed: Carbon, s fungující dopravou, policejními hlídkami a dalšími detaily.

Přejít na modifikaci Rockport City pro NFS Carbon
Nejlepší je, že se nebavíme o pouhé prezentaci. Všechny soubory i s kompletním návodem na instalaci autor podrobně sdílel ve svém blogu. Zbrusu novou modifikaci si proto může vyzkoušet každý, kdo by si rád hraní Carbonu opepřil něčím novým.

Zároveň nezahálel ani zbytek komunity. Sotva pár hodin po představení projektu přispěchal Speedyheart s prvním doplňkem, přidávajícím do hry denní světlo a upravené odlesky na autě. Obě dvě vymoženosti jsou speciálně naladěné pro mapu Rockportu, čímž se zážitek ještě zdvojnásobí.

Přejít na modifikaci denní doby pro NFS Carbon

Nezůstalo mnoho Need for Speed, v nichž bychom mohli závodit s dalšími lidmi i v těchto dnech. Drtivá většina původních severů je již navždy ztracena a s nimi i šance na přímé srovnání sil s ostatními hráči. Z minulého desetiletí nám zůstaly pouze tři hry, jejichž internetové prvky fungují i nadále. Konkrétně se jedná o díly Shift, Undercover a Carbon, který je nejstarším z této trojice.



Jakékoliv plány na odstřihnutí zmíněných her jsou ale naštěstí v nedohlednu, alespoň prozatím. V Electronics Arts se totiž rozhodli zainvestovat a přesunout jejich servery do nového data centra. I v nejbližších letech tak budeme moci soupeřit na dálnicích okolo Tri-City, pálit benzín na světových okruzích nebo se předhánět skrze úbočí Carbon kaňonu.

Celý proces však nějakou chvíli potrvá. Proto se v přístích dnech může stát, že některé z daných online funkcí nebudou k dispozici. Jakmile se situace vyřeší, vše naběhne zpátky do starých kolejí.

Není moc časté, že by deset let stará hra ještě dnes skrývala nějaké tajemství. Jenže zrovna Carbon jich nabízí plnou hrst a další se stále ještě objevují. Přitom velká většina z nich není ve světě moc známá. Proto jsme se rozhodli vybrat pětici nejzajímavějších a věnovat jim alespoň trochu času.



Canyons

Jak jsme již psali minule, klikaté horské silničky se za tu dobu staly typickým rysem hry. Jenže nechybělo málo a napjatých závodů bychom se nedočkali.

Původně se s nimi totiž vůbec nepočítalo. Ještě v polovině vývoje mapa obsahovala několik měst, propojených dlouhými dálnicemi, kde už jednoduše nezbylo místo. Jenže poté tvůrci tento koncept odpískali, jelikož jim přišlo, že moc nesedí s tématikou pouličních závodů. A právě v této chvíli přispěchal spásný nápad se silničkami v Carbon kaňonu. Prvotní vzhled mapy ovšem stejně nepřišel nazmar, pouze se oživil o dva roky později.

Manuál vs. Automat

Manuální řazení bývá obvykle lepší volba hlavně v zatáčkách, ale jen pokud to s ním opravdu umíte (což není zrovna těžké). Neboli před zatáčkou krásně přibrzdit, podřadit o několik stupňů a teprve poté vykroužit oblouk. Jenže Carbon je jiný. Nejrychlejšího projetí dosáhnete pouze když před zatáčkou podřadíte odva stupně a zbytek odkroužíte na omezovači.



Příběh

Vzpomínáte si na moment, kdy jste konečně zvládli pekelně těžký poslední závod s Dariusem a jeho zběsilou Audi? Poté už následovala jen krátka scénka a nastal konec zápletky. Tak tomu ale být nemělo. V souborech hry lze najít spoustu indicií, směřující ještě k jedné finální bitvě - proti parťačce Nikki. Souboj se měl odehrát v jednom z kaňonů a za výhru jsme si možná mohli i odnést vylepšený Ford GT. Jenže, opět úřadoval strášák v podobě uzávěrky, do data vydání a málo zbylého času poté udělalo své.

Podobné změny panovaly i na začátku příběhu, konkrétně ve scéně, kde hráč utíká před jedním bývalým strážníkem. Na poslední chvíli přišla výměna původní modré Toyoty Supra za závodní BMW. Snad aby vše lépe navazovalo.

Volné toulání

Ve hře existují celkem dvě metody, jak ve volné jízdě zpřístupnit i zajímavější místa, než jen původní město. Stačí do vyhledávače zadat OOL glitch a hned na vás vykoukne jedna z nich. Takto se dostanete do kaňonů nebo okruhu pro drift. Věřte, že teprve zde se stane útěk před policií nereálný, i když neskutečně zábavný.



Motorky

Střílíme si z vás, nebo ne? Motorky ve hře o autech? Tak trochu. Nic přesného nemáme, ale je jisté, že vývojáři měly choutky vložit do hry i jednostopé stroje. Alespoň po určitou dobu, než jim došlo, že tudy cesta nevede. Soudíme tak znuvu z herních souborů, kde se našlo několik odkazů, obsahující jinou fyziku s popiskem motobikes. V bonusových kartách zároveň jako jedna z odměn figurovala Honda CBR.

Mohli bychom tu klidně celé hodiny vyprávět o tom, co všechno se přesně v tento den před deseti lety událo. Má to ovšem nějakou cenu, když nakonec stejně dojdeme k jedinému faktu? Asi tušíte, že dnes je tomu přesně jedno desetiletí, co se na pulty obchodů podíval mimochodem desátý díl herní série, známý pod názvem Need for Speed Carbon.



V té době se mělo jednat o jakousi spojku, dávající dohromady dvě různé odbočky - tunerské Undergroundy a policejně zaměřené Most Wanted. Od každého se vzalo to nejlepší, kdy se snažil přiblížit spíše prvnímu vzoru. Podle toho odpovídá temná atmosféra pouličních závodů, zasazená do nočního velkoměsta u pobřeží.

Také jsme se dočkali návratu k pořádným úpravám vozidel. Vizuální tuning poprvé obohatil nástroj Autosculpt, který umožnil zajímavé tvarování nárazníků, kol a křídel na zádi, i když třeba jen v omezené šíři. Také přišel Vinyl editor společně se svobodou v tvorbě designů.



Avšak největším tahákem se stalo vyvrcholení každé bitvy mezi frakcemi, které skončilo ikonickým soubojem v kaňonu. Jeden na jednoho v závodě na úzkých klikatých silničkách, navíc s možností pádu ze srázu a tedy ztráty výhry. Ještě teď mi při vzpomínání v hlavě zní ta typická indiánská hudba, zvedající hladinu adrenalinu.

Samozřejmě, jako každá hra má své chyby. Pro spoustu lidí se Carbon stal zlomovým bodem, počáteční kus v dlouhé šňůře špatných počinů. Pokud se ale kouknu nazpátek a porovnám se současností, tak právě Carbon jsem si užil nejvíce. A co víc, když ho zapnu dnes, tak si užívám úplně stejně. Těžko uvěřit, kolik času už uběhlo.

O pripravovanom novom diele Need for Speed (píšeme o ňom ako o NFS 2015) máme tak málo informácií, že začíname uvažovať či vôbec tento rok vyjde. Júnová výstava E3, na ktorej my v NFS Center očakávame predstavenie, sa totiž blíži míľovými krokmi. Oficiálne správy na túto tému nemáme žiadne, môžeme vám tak naservírovať iba ďalšie dohady. V najnovšom Battlefielde sa totiž vyskytuje pár odkazov na v poradí desiate NFS (Carbon). O čo presne ide?

V priloženom videu vám jeho autor popíše, ako pri hraní betaverzie Battlefield Hardline objavil na autách v hre logo TFK - čo je názov jedného z tímov v NFS Carbon. Je to nejaký skrytý odkaz na pripravovanú hru? Dočkáme sa snáď Carbon rebootu, tak ako pri novom spracovaní Hot Pursuit a Most Wanted?

Možné to je. Ako sme už písali v staršom článku, vývojári hry v hernom štúdiu Ghost Games si veľmi dobre uvedomujú význam série Underground. No na druhej strane, spomeňte si na článok z februáru, kde sme písali o prepúšťaní v Ghost Games. Časť tímu vtedy mala prejsť k tvorbe neznámeho policajného dielu Battlefield. Teraz vidíme, že sa zrejme jednalo o nový diel Hardline, a vývojári sa týmto malým detailom možno chceli iba pripomenúť.

Autor prvého prídavného modelu auta do NFS: Carbon, nfsu360, v súvislosti s jeho vydaním zverejnil aj známy balíček nástrojov na úpravu súborov hry. V balíčku NFS: Carbon Mod Tools v1.0 nájdete 4 programy na modifikovanie či pridávanie nových modelov a textúr.

Balíček pozostáva z týchto modulov:
» NFS: Carbon Geometry Compiler
» NFS: Carbon Texture Compiler
» NFS-CfgEd for NFS:Carbon
» NFS: Carbon Car Setup

NFS: Carbon bol do nedávna jedným z posledných dielov NFS, u ktorých sa nepodarilo prelomiť kód a pridať do hry nové modely áut. Aj táto skutočnosť je však už teraz minulosťou, pretože populárnemu modderovi s prezývkou nfsu360 sa podarilo do hry pridať prepracovaný model Bugatti Veyron s podporou autosculptu. S jeho počinom sa samozrejme podelil aj s ostatnými a preto si tento model môžete taktiež do hry nainštalovať. V hre nahrádza Lamborghini Murcielago.

V posledných mesiacoch zaznamenala moderská komunita okolo NFS výrazné úspechy, keďže sa podarilo odomknúť súbory na modifikovanie u viacerých starších NFS.

V súčasnosti modder známy pod prezývkou nfsu360 pracuje na odomknutí súborov NFS: Carbon, a podľa zverejnených obrázkov treba povedať, že zatiaľ napreduje veľmi úspešne. Geometria vozidiel je už funkčná, momentálne sa snaží rozbehať Autosculpt a výkonové parametre u pridávaných áut. Keď sa mu to podarí, čo zatiaľ nevieme kedy bude, mohli by sme sa dočkať konečne prvých prídavných modelov, ako aj nejakého šikovného nástroja, pomocou ktorého by sa hra modifikovala.

V júni som vás informoval o zámere Electronic Arts vydať niektoré herné tituly aj pre platformu MAC OS X od Apple cez tzv. Cider Engine. Táto myšlienka sa stala realitou a tak si od tohto týždňa môžu napríklad Need for Speed: Carbon zahrať aj majitelia tohoto systému. Bohužiaľ sa hra zatiaľ predáva iba v Severnej Amerike (cez Apple Store) a nie je známe, či bude k dispozícii aj v Európe. Nároky na hardware sú nasledovné: