Novinky - Ostatné

Need for Speed nedávno oslavilo 25 let své existence, a přestože se jednalo o důležitý milník, tak jsme se žádných velkých oslav nedočkali. Jako malá náhrada teď přichází povedené video s názvem Need for Speed Icons, které nám v rychlosti připomene ta nejvíce ikonická auta.

Za celým projektem stojí talentovaný editor eKronicStyle, který spojil své síly s kanálem TheBossGaming a vytvořil tak parádní podívanou. Jejich video je tak propracované, že by mohlo posloužit jako plnohodnotný trailer na hru. Všechny scény byly vytvořené v NFS Heat s pomocí modifikací, jako je například camer toolkit.

Need for Speed jsme si vždycky spojovali nejen s rychlými auty a ostrým závoděním. K téhle herní sérii neodmyslitelně patří i povedené soundtracky. Ať už se bavíme o rockovích skladbách z prvních her, hip-hopových kouscích z Undergroundů nebo elektrických trhácích z posledních her, vždycky to byly skladby, které udávali ten správný rytmus.

Uživatel Crowned, proslavený tvorbou krátkých filmových videí, se nedávno rozhodl sesbírat všechny tyto skladby a nahrát je na jedno místo. Vzniklo tak NFS Radio, které postupně vybírá z více než dvou tisíc songů a bez přestání je přehrává.

Jestli si tak chceš připomenout některé klasiky jako "Riders on the storm" a "Fired up" nebo jen hledáš něco na odreagování při práci, pak máš před sebou ideální nástroj.

Letošní rok se chýlí ke konci a s ním i jedna celá dekáda. Nastala tak chvíle naposledy se ohlédnout a připomenout si důležité momenty, které se na našem NFS Centru za posledních pár měsíců udály. Vrcholem samozřejmě bylo vydání nové hry a oslava čtvrtstoletí od počátků série. Vezmeme to ale pěkně po pořadě.

Hned ze začátku jsme rok nakopli povedeným návrhem NFS Rogue a užitečnou modifikací pro NFS Carbon. Nedlouho na to se objevilo oficiální potvrzení nové hry a rozpis opuštěných aut v Paybacku. S blížícím se létem jsme dostali do rukou první detaily k nadcházející hře a naše pozornost se pomalu obracela k EA Play. Představení nového NFS se ale nakonec odložilo, aby měli tvůrci více času na ladění posledních detailů.

Po řadě spekulací, které nám poodhalily název a prostředí hry, jsme se konečně dočkali slíbené premiéry. Té ještě předcházela řada nechtěných úniků a taky finální odpočet, na jehož konci nastala chvíle velkého odhalení Need for Speed Heat. Prohlédli jsme si tak první trailer spolu s hromadou screenshotů ve vysoké kvalitě.

Následoval německý Gamescom, kde se ukázala další upoutávka, záběry z hraní demo verze a taky kompletní carlist s více než stovkou vozidel. Nesmíme zapomenout ani na aplikaci Heat Studio, která přesunula tuning aut i na obrazovky mobilů. Konec letních prázdnin pro změnu patřil oslavám 25. výročí celé série Need for Speed.


V dalších dnech se postupně odhalovali nové podrobnosti o NFS Heat. Měli jsme tu rozbor ovládání aut, nové screenshoty a pohled na úpravy výkonu. Hned na to přišla zpráva, že je hra hotová a došlo na odhalení mapy Palm city. Hodně nás zaujala novinka z Ameriky, kde se parta talentovaných lidí pustila do stavby repliky Polestaru 1 z přebalu nové hry.

S blížícím se vydáním jsme si poslechli kompletní soundtrack a mrknuli na efektní launch trailer. Ze začátku listopadu jsme sepsali podrobné preview NFS Heat, po kterém hned následovalo očekávané vydání hry.

Při hledání sběratelských předmětů nám pomohla povedená interaktivní mapa Palm city. Dočkali jsme se první opravné záplaty a také jsme sepsali seznam aut, které bychom ve hře rádi viděli. Vše poté zakončili užitečné modifikace pro Heat a velký update 1.5, který přinesl pár malých novinek.

Teď už nezbývá než popřát vše nejlepší do nového roku a ať vám to jezdí i v dalších měsících!

Od vydání prvního Need for Speed uplynulo neuvěřitelných 25 roků. Naše oblíbená závodní hra zažila světlé momenty, překonala několik krizí a i po čtvrt století zůstala věrná napínavým policejním honičkám, upraveným autům a touze po rychlosti.

Všechno odstartovalo v roce 1994, kdy se na scéně objevilo The Need for Speed. V něm jsme se posadili za volant tehdy nejlepších supersportů a projeli nekonečné americké dálnice. Úspěch byl zaručen a nedlouho poté následovaly další díly. Na řadu přišly Hot Pursuit, High Stakes a Porshce Unleashed, které je dodnes považováno za jednu z nejlepších závodních her.

Psal se rok 2003 a pro Need for Speed nastala nová éra. Otěží se ujalo studio Black Box, kterému se povedlo vytvořit několik památných kousků. Underground nás zasvětil do tuningu, pouličního závodění a jízdy bokem. Most Wanted pro změnu dovedl k dokonalosti napětí policejních honiček. Jako další v řadě byly Carbon, Pro Street a Undercover.

Ročník 2009 přivedl sérii na rozcestí. Na jednu stranu jsme tu měli povedený simulátor v podobě NFS Shift, na té druhé jsme se utkali v soubojích kolo na kolo s přáteli v NFS World. Hned na to jsme se dočkali nového Hot Pursuit, které opět změnilo herní styl a zároveň určilo směr do budoucnosti. V těchto stopách kráčely The Run, druhý Shift a sporný reboot Most Wanted.


Následně se Need for Speed přemístilo pod křídla Ghost Games s nadějí, že najde tolik potřebnou stabilitu. První vlaštovkou se stal díl Rivals, o dva roky později následoval restart série a s ním i návrat tuningu. Předloni se objevil akční Payback a nakonec tu máme žhavou novinku v podobě připravovaného Need for Speed: Heat.

Nezbývá než popřát vše nejlepší a spoustu rychlosti do dalších roků!

Před několika lety se v Electronics Arts rozhodli vytvořit projekt s názvem Motor City Online, jehož cílem bylo zasvětit Need for Speed do světa online her. Tratě z amerického venkova a legendární muscle cars zněly slibně. Jenže nadějný pokus se nikdy neuchytil a trvalo jen chvíli, než nadobro zmizel.



Několika nadšencům ale vrtalo hlavou, jak by dnes NFS vypadalo, kdyby se stále zaměřovalo na čtyřkolé americké svalovce, a tak se rozhodli tuto situaci zachytit ve formě vizuálních návrhů. Vznikl tak fiktivní koncept NFS Rogue, jehož součástí jsou tyto povedené výtvory.

Autorem renderů je Vadim Ignatiev. Jestli se vám podobný styl zamlouvá, pak zamiřte na Vadimům Atrstation, který je těmito návrhy přeplněný. Konečnou úpravu a detaily dodal Mighoet Sündback.

Znovu jsme se dostali do posledního týdne tohoto roku, a tak nastal čas na rychlé shrnutí všech důležitých momentů, které se letos okolo Need for Speed udály. Nového dílu z herní ságy jsme se sice nedočkali, i přesto jsme tu měli spoustu zajímavých událostí, které si stojí za to připomenout.



Počáteční měsíce letošního roku se nesli ve znamení NFS Payback, tehdy ještě stále žhavé novinky. V lednu jsme ve hře mohli získat první opuštěná auta, objevily se první modifikace a v anketě jsme se vás ptali, co by se na Paybacku dalo zlepšit.

Hned na to jsme se dočkali updatu Alldrive, který umožnil volnou jízdu v multiplayeru a usnadnil zvednutí výkonu. V Undergroudu jsme se poprvé svobodně toulali městem a Razorovo BMW z Most Wanted se dočkalo své skutečné repliky.

V březnové aktualizaci se do Paybacku protlačily zlepšené policejní honičky a dvě nová auta, Pontiac Firebird s Aston Martinem DB5. Reboot z roku 2015 se dočkal módu s opraveným řízením aut a Khyzyl Shaleem odhalil dechberoucí vizuální návrhy.

S příchodem jara se k nám dostala skvělá zpráva, že Most Wanted je díky pár nadšencům znovu online. Zato Payback postihl ne jeden, ale rovnou dva úniky informací, než konečně přišlo potvrzení o připravovaných změnách.



Slibovaný update dorazil v červnu a s sebou přitáhl tři nová vozidla, neomezený výkon aut a obohacený tuning. Jednalo o poslední aktualizaci hry, která se tak už žádného nového obsahu nedočká. Ve stejnou dobu také Ghost Games zveřejnili svůj názor na ovládání aut.

V polovině roku jsme nashromáždili první záblesky připravovaného Need for Speed, připravili jsme novou anketu a starší hry se dočkali rychlejších serverů.

Konec léta se nesl ve znamení oslav narozenin Need for Speed a také modifikací. Zatímco ta první přemístila město Rockport do nočního Carbonu, druhá nám dokázala, že NFS World ještě nemusíme zatracovat.

Smutná zpráva nám následně potvrdila, že Mitsubishi stahuje svá auta ze závodních her, přičemž hned na to se No Limits dočkalo velkých změn. Konec roku byl na novinky trochu chudší. Díky našim polským přátelům z Nfszone se nám do rukou dostali povedené interaktivní mapy (teď i ve slovenské verzi) a rozhovor s Darekem Zabrockim, podílejícím se na tvorbě Paybacku.



Underground se poté stal centrem pozornosti díky grafickému módu, Eddieho Skylinu a samozřejmě oslavám ke vzniku hry.

Nakonec jsme vše završili velkým milníkem, výročím patnácti roků od vzniku našeho NFS Centra. Teď nezbývá, než vkročit do dalšího roku, který nám snad přinese spousty památných momentů a možná i pořádné Need for Speed!

Připravte ohňostroj a rozdělejte šampaňské! Silvestr si ještě chvíli počká, ale zato tady se bude slavit s předstihem. Dnes totiž uběhlo krásných 15 let od chvíle, kdy se zrodilo needforspeed.sk!

Tehdy roku 2003 se na internetu poprvé objevila adresa nfs.freehost.cz, ukrývající novou fan stránku zaměřenou na NFS Underground. Všechny novinky a nejlepší downloady ze hry se shromažďovali právě tady. S příchodem druhého pokračování a poté Most Wantedu už ale nestačilo místo, a tak musel web několikrát změnit hosting, než se v roce 2005 usídlil na dnešní adrese.

Vznikl tak slovenský NFS Center, který jen s malými změnami vydržel dodnes. Stále je to místo pro všechny žhavé novinky, modifikace a zajímavosti okolo téhle rychlé herní série. A samozřejmě místo pro vaše povedené designy, které ještě s námi čas od času sdílíte v galerii.


Za těch patnáct roků se toho událo hodně. Need for Speed zažilo vzestupy i pády. Na scéně se objevilo 16 zajímavých her, o kterých jsme napsali přes 2000 novinek. Ke stáhnutí jsme nabídli skoro 1700 módů a galerii zasypalo neskutečných 35 tisíc fotek.

Nezbývá než doufat, že se v tomto trendu bude pokračovat a že se další rok dočkáme pořádného Need for Speed, které sérii posune zase o kus napřed.

Američtí nadšenci do upravených aut mají to štěstí, že se v jejich zemi pořádá jedna z největších tuning show na světě. Tak jako každý rok, i letos nabídne SEMA úžasnou podívanou, a hlavně inspiraci pro ty, kteří se chtějí do přestavby auta sami pustit. A přestože jsme to letos nečekali, své stopy tady nepřímo zanechalo také Need for Speed.

Velkou pozornost vzbudila přítomnost Andreho Klebleyeva, který na výstavu přivezl své BMW M3 upravené přesně podle hrdinské M3 GTR z Most Wanted. O jeho skvělé práci jsme už kdysi psali, od té doby se ale na autě hodně věcí změnilo.

Karosérii proměnil vylepšený spoiler na zádi a širší bodykit, napodobující závodní verzi, do interiéru se nastěhovala ochranná klec a změny proběhly i pod kapotou a na podvozku. V podstatě už chybí jen pořádné nádrže s dusíkem. Vtipným detailem je také poznávací značka a nápis NFSMW.




Výstavní plochu ale okupoval ještě jeden bavorák, který si zaslouží čestnou zmínku. Jeho autorem je Khyzyl Shaleem, který většinu času staví svá auta jen v digitálním světě, právě i pro Need for Speed. Tentokrát se mu ale povedlo něco, na co bude dlouho vzpomínat, a to ve spolupráci s Toyo tires a LTO převést jeden ze svých renderů do reality.

Do rukou tak dostal ikonické BMW M3 E30, které proměnil v dálniční střelu. Výsledné úpravy zahrnují bodykit, kola Rotiform, polepy a samozřejmě zvýšený výkon motoru. Když nám bude přát štěstí, tak se s tímto autem budeme moci už za pár měsíců projet v připravované hře.

Šance, že se letos dočkáme nového Need for Speed, už téměř vymyzela. Poté, co se odhalí nejspíše poslední update Paybacku, se v Ghost Games všechny síly přesunou na nový díl, jenž by mohl být hotov ke konci roku 2019. To ale neznamená, že se teď ocitneme na suchu. I letos jsou na programu arkádových závodních her přichystány žhavé novinky, v čele s očekávaným The Crew 2.


Zatímco originál se snažil nepřímo navázat na oblíbené Undergroundů, druhé pokračování si troufá zamířit do úplně jiných sfér. Základ v podobě pouličního závodění naštěstí zůstává na místě, stejně jako široký výběr aut a rozsáhlé možnosti jejich úprav. Tentokrát ale nepostačí zůstat přilepený k asfaltu. Zásadní novinkou je možnost opustit pevninu, a to buď v kokpitu letadla, nebo za kormidlem některé z výkonných lodí.

Hra nabídne celkem čtyři disciplíny, mezi nimiž půjde přeskakovat podle vlastního vkusu. K pouličním závodům se ještě přidá off-road, profesionální závodění na okruzích a free-style kategorie, obsahující kromě jiného i driftování v japonských ikonách typu Mazda RX-7 nebo Skyline R34.

Z hlediska lokace nedošlo ke změně, opět si prohlédneme krásy severní Ameriky. Celá mapa však byla od základů překopána, nové kilometry silnice doplní rozsáhlé vodní plochy a nekonečný vzdušný prostor nad hlavou. Neviditelné bariéry a jim podobná opatření nejsou vítány. Chybět by neměl ani příběh, i když více zaměřený na motorsport spíše než na zdolávání pouličních gangů.

Oficiální vydání je naplánováno na 29. června, avšak hrstka vyvolených bude moci otestovat hru v uzavřeném beta testu, který bude probíhat ve dnech 31. května až 3. června. Jestli byste pokračování The Crew taktéž rádi vyzkoušeli s předstihem, stačí se přihlásit do testu na stránkách hry a doufat, že se stanete jedním ze šťastlivců.