5 věcí, které jste nevěděli o NFS Carbon
Není moc časté, že by deset let stará hra ještě dnes skrývala nějaké tajemství. Jenže zrovna Carbon jich nabízí plnou hrst a další se stále ještě objevují. Přitom velká většina z nich není ve světě moc známá. Proto jsme se rozhodli vybrat pětici nejzajímavějších a věnovat jim alespoň trochu času.
Canyons
Jak jsme již psali minule, klikaté horské silničky se za tu dobu staly typickým rysem hry. Jenže nechybělo málo a napjatých závodů bychom se nedočkali.
Původně se s nimi totiž vůbec nepočítalo. Ještě v polovině vývoje mapa obsahovala několik měst, propojených dlouhými dálnicemi, kde už jednoduše nezbylo místo. Jenže poté tvůrci tento koncept odpískali, jelikož jim přišlo, že moc nesedí s tématikou pouličních závodů. A právě v této chvíli přispěchal spásný nápad se silničkami v Carbon kaňonu. Prvotní vzhled mapy ovšem stejně nepřišel nazmar, pouze se oživil o dva roky později.
Manuál vs. Automat
Manuální řazení bývá obvykle lepší volba hlavně v zatáčkách, ale jen pokud to s ním opravdu umíte (což není zrovna těžké). Neboli před zatáčkou krásně přibrzdit, podřadit o několik stupňů a teprve poté vykroužit oblouk. Jenže Carbon je jiný. Nejrychlejšího projetí dosáhnete pouze když před zatáčkou podřadíte odva stupně a zbytek odkroužíte na omezovači.
Příběh
Vzpomínáte si na moment, kdy jste konečně zvládli pekelně těžký poslední závod s Dariusem a jeho zběsilou Audi? Poté už následovala jen krátka scénka a nastal konec zápletky. Tak tomu ale být nemělo. V souborech hry lze najít spoustu indicií, směřující ještě k jedné finální bitvě - proti parťačce Nikki. Souboj se měl odehrát v jednom z kaňonů a za výhru jsme si možná mohli i odnést vylepšený Ford GT. Jenže, opět úřadoval strášák v podobě uzávěrky, do data vydání a málo zbylého času poté udělalo své.
Podobné změny panovaly i na začátku příběhu, konkrétně ve scéně, kde hráč utíká před jedním bývalým strážníkem. Na poslední chvíli přišla výměna původní modré Toyoty Supra za závodní BMW. Snad aby vše lépe navazovalo.
Volné toulání
Ve hře existují celkem dvě metody, jak ve volné jízdě zpřístupnit i zajímavější místa, než jen původní město. Stačí do vyhledávače zadat OOL glitch a hned na vás vykoukne jedna z nich. Takto se dostanete do kaňonů nebo okruhu pro drift. Věřte, že teprve zde se stane útěk před policií nereálný, i když neskutečně zábavný.
Motorky
Střílíme si z vás, nebo ne? Motorky ve hře o autech? Tak trochu. Nic přesného nemáme, ale je jisté, že vývojáři měly choutky vložit do hry i jednostopé stroje. Alespoň po určitou dobu, než jim došlo, že tudy cesta nevede. Soudíme tak znuvu z herních souborů, kde se našlo několik odkazů, obsahující jinou fyziku s popiskem motobikes. V bonusových kartách zároveň jako jedna z odměn figurovala Honda CBR.
Canyons
Jak jsme již psali minule, klikaté horské silničky se za tu dobu staly typickým rysem hry. Jenže nechybělo málo a napjatých závodů bychom se nedočkali.
Původně se s nimi totiž vůbec nepočítalo. Ještě v polovině vývoje mapa obsahovala několik měst, propojených dlouhými dálnicemi, kde už jednoduše nezbylo místo. Jenže poté tvůrci tento koncept odpískali, jelikož jim přišlo, že moc nesedí s tématikou pouličních závodů. A právě v této chvíli přispěchal spásný nápad se silničkami v Carbon kaňonu. Prvotní vzhled mapy ovšem stejně nepřišel nazmar, pouze se oživil o dva roky později.
Manuál vs. Automat
Manuální řazení bývá obvykle lepší volba hlavně v zatáčkách, ale jen pokud to s ním opravdu umíte (což není zrovna těžké). Neboli před zatáčkou krásně přibrzdit, podřadit o několik stupňů a teprve poté vykroužit oblouk. Jenže Carbon je jiný. Nejrychlejšího projetí dosáhnete pouze když před zatáčkou podřadíte odva stupně a zbytek odkroužíte na omezovači.
Příběh
Vzpomínáte si na moment, kdy jste konečně zvládli pekelně těžký poslední závod s Dariusem a jeho zběsilou Audi? Poté už následovala jen krátka scénka a nastal konec zápletky. Tak tomu ale být nemělo. V souborech hry lze najít spoustu indicií, směřující ještě k jedné finální bitvě - proti parťačce Nikki. Souboj se měl odehrát v jednom z kaňonů a za výhru jsme si možná mohli i odnést vylepšený Ford GT. Jenže, opět úřadoval strášák v podobě uzávěrky, do data vydání a málo zbylého času poté udělalo své.
Podobné změny panovaly i na začátku příběhu, konkrétně ve scéně, kde hráč utíká před jedním bývalým strážníkem. Na poslední chvíli přišla výměna původní modré Toyoty Supra za závodní BMW. Snad aby vše lépe navazovalo.
Volné toulání
Ve hře existují celkem dvě metody, jak ve volné jízdě zpřístupnit i zajímavější místa, než jen původní město. Stačí do vyhledávače zadat OOL glitch a hned na vás vykoukne jedna z nich. Takto se dostanete do kaňonů nebo okruhu pro drift. Věřte, že teprve zde se stane útěk před policií nereálný, i když neskutečně zábavný.
Motorky
Střílíme si z vás, nebo ne? Motorky ve hře o autech? Tak trochu. Nic přesného nemáme, ale je jisté, že vývojáři měly choutky vložit do hry i jednostopé stroje. Alespoň po určitou dobu, než jim došlo, že tudy cesta nevede. Soudíme tak znuvu z herních souborů, kde se našlo několik odkazů, obsahující jinou fyziku s popiskem motobikes. V bonusových kartách zároveň jako jedna z odměn figurovala Honda CBR.