Startovní auta v rebootu Need for Speed
I když se to nezdá, výběr svého prvního auta ve hře dokáže být pěkný hlavolam. Nesmíte ho brát na lehkou váhu, protože s tímto vozem odehrajete podstatnou část hry, než si vyděláte peníze na další. No a když je vydání nového NFS už těsně za dveřmi, nabízí se logicky otázka. Jaká startovní auta letos uvidíme?
Pokud si dobře vzpomínám, v posledním díle nazvaném Rivals jsme na začátku dostali Porsche Cayman, ke kterému se po pozdějším updatu přidal i Ford Mustang GT.
Jestli jste si ale zvolili kariéru policisty, nedostali jste na výběr. Chtě nechtě jste začínali s Mercedesem C63 AMG.
Letos se vývojáři rozhodli startovní vozy lehce pozměnit, už jen kvůli kompletně jinému složení carlistu. Opět bude na výběr ze tří aut, které ale tentokrát budou speciálně pravené, alespoň tedy po stránce vzhledu.
Typický vůz tunerů tentokrát zastupuje bílé Subaru BRZ, jedno z prvních potvrzených aut ve hře. Tomu bude sekundovat starší Honda Civic. Sice méně zdatné auto, avšak upravených jich můžete najít dost téměř po celém světě.
No a jako poslední se nabízí Americký ničitel pneumatik, Ford Mustang přezívaný Fox Body. I přesto, že tyto auta moc nemusím, se mi v červené poměrně líbí, takže moje volba prvního vozu je celkem jasná.
Samozřejmě nesmíme zapomenout na legendární BMW M3 GTR s typickým modro-bílím wrapem. Tuto krasavici si ale budou moci projet pouze majitelé Deluxe edice, kterou si u nás můžete zakoupit jen v digitální formě.
Pokud si dobře vzpomínám, v posledním díle nazvaném Rivals jsme na začátku dostali Porsche Cayman, ke kterému se po pozdějším updatu přidal i Ford Mustang GT.
Jestli jste si ale zvolili kariéru policisty, nedostali jste na výběr. Chtě nechtě jste začínali s Mercedesem C63 AMG.
Letos se vývojáři rozhodli startovní vozy lehce pozměnit, už jen kvůli kompletně jinému složení carlistu. Opět bude na výběr ze tří aut, které ale tentokrát budou speciálně pravené, alespoň tedy po stránce vzhledu.
Typický vůz tunerů tentokrát zastupuje bílé Subaru BRZ, jedno z prvních potvrzených aut ve hře. Tomu bude sekundovat starší Honda Civic. Sice méně zdatné auto, avšak upravených jich můžete najít dost téměř po celém světě.
No a jako poslední se nabízí Americký ničitel pneumatik, Ford Mustang přezívaný Fox Body. I přesto, že tyto auta moc nemusím, se mi v červené poměrně líbí, takže moje volba prvního vozu je celkem jasná.
Samozřejmě nesmíme zapomenout na legendární BMW M3 GTR s typickým modro-bílím wrapem. Tuto krasavici si ale budou moci projet pouze majitelé Deluxe edice, kterou si u nás můžete zakoupit jen v digitální formě.
Odhalen launch trailer na nové Need for Speed
Přišel čas odhalit poslední trailer na nové Need for Speed. Už v pořadí 8. upoutávka byla vypuštěna do světa jako návnada na vydání hry, kterého se konečně dočkáme již příští týden. Ovšem pouze na konzolích, PC verze musela být odložena na jaro.
Ale zpět k traileru. Včera jsem avizoval, že to může být propadák a že se ničeho nového nedočkáme. Jenže teď vše beru zpět. Ano, opravdu jsme se ničeho nového nedočkali, přesto je to však asi nejlepší trailer ze všech těch osmi.
Proč? I přes dávno ohranou píseň je ta atmosféra kolem videa úžasná. Ukazuje přesně to, čím Need for Speed je. Zběsilé honičky, kličkování dopravou, dlouhé drifty v kaňonech. To vše navíc skloubené s překrásnou grafikou.
V půlce videa jsem se až vystrašil u srážky policejního auta se závodníkem, která nevypadala vůbec přehnaně. Naopak byla dost realistická, bez žádného přetočení přes střechu.
Už jsem nevěřil, že nás vývojáři dokážou něčím překvapit. Teď uznávám, že jsem se ale pořádně zmýlil.
Ale zpět k traileru. Včera jsem avizoval, že to může být propadák a že se ničeho nového nedočkáme. Jenže teď vše beru zpět. Ano, opravdu jsme se ničeho nového nedočkali, přesto je to však asi nejlepší trailer ze všech těch osmi.
Proč? I přes dávno ohranou píseň je ta atmosféra kolem videa úžasná. Ukazuje přesně to, čím Need for Speed je. Zběsilé honičky, kličkování dopravou, dlouhé drifty v kaňonech. To vše navíc skloubené s překrásnou grafikou.
V půlce videa jsem se až vystrašil u srážky policejního auta se závodníkem, která nevypadala vůbec přehnaně. Naopak byla dost realistická, bez žádného přetočení přes střechu.
Už jsem nevěřil, že nás vývojáři dokážou něčím překvapit. Teď uznávám, že jsem se ale pořádně zmýlil.
Zítra se dočkáme finálního Launch traileru
Na twitter účtu Need for Speed se před chvílí objevila skvělá informace. Vývojáři ze studia Ghost Games už zítra plánují vydat další trailer! Ten už by měl být po dlouhé řadě upoutávek poslední, který uvidíme, zítra se totiž hra zpřístupní na EA Access, kde si ji lidi boudou moci poprvé vyzkoušet (pokud tedy nepočítáme dřívější Beta test).
U samotného traileru zatím nemáme ani náznak toho, co by mohl obsahovat. Nečekejte však cokoliv převratného.
V Ghost Games už toho v rukávu moc schovaného nemají, takže se asi dočkáme zrecyklovaných záběrů známích již z dřívějších ukázek.
Ale teď to nejdůležitější, finální trailer se vypustí do světa zítra v 16 hodin a 30 minut. Očekávat ho můžete jako vždy na YouTube kanálu NFS, kde si zároveň lze prohlédnout i všechny starší upoutávky.
U samotného traileru zatím nemáme ani náznak toho, co by mohl obsahovat. Nečekejte však cokoliv převratného.
V Ghost Games už toho v rukávu moc schovaného nemají, takže se asi dočkáme zrecyklovaných záběrů známích již z dřívějších ukázek.
Ale teď to nejdůležitější, finální trailer se vypustí do světa zítra v 16 hodin a 30 minut. Očekávat ho můžete jako vždy na YouTube kanálu NFS, kde si zároveň lze prohlédnout i všechny starší upoutávky.
Krásné snímky NFS 2015 od profesionálního fotografa
Čas do vydání rebootu Need for Speed se krátí rychlostí blesku. Vždyť časomíra nahoře ukazuje jen 6 dní! Možná si stejně jako já říkáte, že už tu pro vývojáře není moc možností, jak nás ještě více na příští týden navnadit. Ovšem opak je pravdou.
Před pár dny se rozhodli oslovit Larryho Chena, fotografa stránky Speed Hunters, aby si hru zahrál a pořídil při tom pár fotek.
S vývojáři se zná dobře, už v loni spolupracoval na vývoji hry, když oblétával celý svět a získával poznatky o různých stylech úprav, které pak předal do Ghost Games.
Tentokrát se však dostal do jiné role, se kterou se však skvěle popral. Jak sám říká, občas byl problém najít tu správnou lokaci či úhel pohledu, ovšem výsledek i tak stojí za to. Jen se koukněte sami. Další fotky naleznete v sekci Wallpapery.
A to nejlepší nakonec? Stejné nebo tedy alespoň podobné snímky si na konzolích budete moci vytvořit i vy sami. Stačí pouze při hraní nastavit kameru a zmáčknout pravý analog. Tím vyfotíte tzv. Snapshot, který můžete dále sdílet.
Před pár dny se rozhodli oslovit Larryho Chena, fotografa stránky Speed Hunters, aby si hru zahrál a pořídil při tom pár fotek.
S vývojáři se zná dobře, už v loni spolupracoval na vývoji hry, když oblétával celý svět a získával poznatky o různých stylech úprav, které pak předal do Ghost Games.
Tentokrát se však dostal do jiné role, se kterou se však skvěle popral. Jak sám říká, občas byl problém najít tu správnou lokaci či úhel pohledu, ovšem výsledek i tak stojí za to. Jen se koukněte sami. Další fotky naleznete v sekci Wallpapery.
A to nejlepší nakonec? Stejné nebo tedy alespoň podobné snímky si na konzolích budete moci vytvořit i vy sami. Stačí pouze při hraní nastavit kameru a zmáčknout pravý analog. Tím vyfotíte tzv. Snapshot, který můžete dále sdílet.
Razor se vrací v NFS No Limits
Ten, kdo hrál původní NFS: Most Wanted z roku 2005, si na Razora určitě vzpomíná. Ano, je to ten svalnatý chlápek v bílém triku, který vám sebral vaše milované BMW M3 GTR. To jste se pak celou hru snažili získat zpět ať to stálo cokoliv.
Teď ale konec minulosti a zpátky do současnosti, kde si pro nás lidi ze studia Firemonkey nachystali pěkné překvapení. Razor totiž hlásí návrat! Ten se uskuteční v mobilní verzi NFS nazvané No Limits přes speciální event.
Ještě nejsou známi všechny podrobnosti, ale pravděpodobně bude vše probíhat stejně jako při prvním eventu před pár týdny, kde jste mohli vyhrát Forda Mustang upraveného Snoop Dogem.
Razorovo auto tedy dostanete k zapůjčení, abyste s ním vyhráli všechny závody. Pokud se tak stane, daný vůz získáte do své garáže.
A co že to vlastně za auto? Ne, bohužel to není legendární M3 GTR, Razor v No Limits přešel na o něco novější BMW M4. Obě auta mají stejné vinyly, což je ale asi samozřejmost. Nová M4 je ovšem má lehce upravené, snad aby vypadala o něco moderněji.
Celá akce je časově omezena. Potrvá pouze týden, kdy se každý den budou postupně odemykat všechny závody. První část se navíc zpřístupní už zítra, takže pokud chcete mít M4 zaparkovanou v garáži, není času na zbyt.
Kdo si už vyzkoušel již výše zmněný první event, kde se dal vyhrát Ford Mustang GT500, už asi ví, že to není nic lehkého. Prvních pár závodů je docela snadných, ale v půlce už začalo přituhovat a já osobně jsem se až na konec nedostal. Třeba to ale tentokrát bude jiné.
Teď ale konec minulosti a zpátky do současnosti, kde si pro nás lidi ze studia Firemonkey nachystali pěkné překvapení. Razor totiž hlásí návrat! Ten se uskuteční v mobilní verzi NFS nazvané No Limits přes speciální event.
Ještě nejsou známi všechny podrobnosti, ale pravděpodobně bude vše probíhat stejně jako při prvním eventu před pár týdny, kde jste mohli vyhrát Forda Mustang upraveného Snoop Dogem.
Razorovo auto tedy dostanete k zapůjčení, abyste s ním vyhráli všechny závody. Pokud se tak stane, daný vůz získáte do své garáže.
A co že to vlastně za auto? Ne, bohužel to není legendární M3 GTR, Razor v No Limits přešel na o něco novější BMW M4. Obě auta mají stejné vinyly, což je ale asi samozřejmost. Nová M4 je ovšem má lehce upravené, snad aby vypadala o něco moderněji.
Celá akce je časově omezena. Potrvá pouze týden, kdy se každý den budou postupně odemykat všechny závody. První část se navíc zpřístupní už zítra, takže pokud chcete mít M4 zaparkovanou v garáži, není času na zbyt.
Kdo si už vyzkoušel již výše zmněný první event, kde se dal vyhrát Ford Mustang GT500, už asi ví, že to není nic lehkého. Prvních pár závodů je docela snadných, ale v půlce už začalo přituhovat a já osobně jsem se až na konec nedostal. Třeba to ale tentokrát bude jiné.
Zahrajte si NFS 2015 dříve díky EA Access
Oficiální datum vydání nového Need for Speed už pár měsíců známe. Jen připomínám, že jako první se dočká Amerika, a to již příští úterý 3.11. Zbytek světa (včetně nás) si bude muset počkat ještě další dva dny navíc. Je tu však způsob, jak si hru zahrát ještě dříve.
Existuje totiž jedna služba nazvaná EA Access. Jak už název napovídá, se ziskem programu dostanete několik výhod, týkajících se her od EA. To zahrnuje například speciální slevy.
Také ovšem získáte přístup k několika hrám pár dnů před jejich vydáním. No a jak už vám asi došlo, kromě her typu Battlefield či FIFA také dostanete šanci zahrát si i letošní Need for Speed. Konkrétně by hra měla být k dispozici už tento čtvrtek 29.10, tedy o 5 dní dříve.
Stále jsme však nezmínili několik důležitých detailů. Za prvé, program je přístupný pouze na konzoli Xbox One. Pokud hrajete na jiné platformě, máte smůlu.
Musíte počítat i s nějakou tou investicí. Jeden měsíc používání vás vyjde na 4 eura a pokud si program předplatíte na celý rok, budete muset zapletit 25€. Oproti podobně založeným službám Xbox Gold nebo PS plus to není zas tak mnoho, což můžete brát spíše jako výhodu.
Opakem je ale fakt, že si s předstihem zahrajete NFS pouze jako trial verzi. Měsíc sice budete hrát, avšak po uplynutí této doby si buď hru musíte koupit, nebo počkat dalších pár měsíců, než se objeví mezi sbírkou plných verzí her, které si vlastníci programu můžou kdykoliv zahrát.
Co z toho vyplývá? Pokud službu už máte nějakou tu chvíli předplacenou, brzké hraní NFS je pro vás skvělá příležitost, jak hru vyzkoušet. V tom druhém případě si ale asi bude lepší počkat těch osm dnů do Evropského vydání.
Existuje totiž jedna služba nazvaná EA Access. Jak už název napovídá, se ziskem programu dostanete několik výhod, týkajících se her od EA. To zahrnuje například speciální slevy.
Také ovšem získáte přístup k několika hrám pár dnů před jejich vydáním. No a jak už vám asi došlo, kromě her typu Battlefield či FIFA také dostanete šanci zahrát si i letošní Need for Speed. Konkrétně by hra měla být k dispozici už tento čtvrtek 29.10, tedy o 5 dní dříve.
Stále jsme však nezmínili několik důležitých detailů. Za prvé, program je přístupný pouze na konzoli Xbox One. Pokud hrajete na jiné platformě, máte smůlu.
Musíte počítat i s nějakou tou investicí. Jeden měsíc používání vás vyjde na 4 eura a pokud si program předplatíte na celý rok, budete muset zapletit 25€. Oproti podobně založeným službám Xbox Gold nebo PS plus to není zas tak mnoho, což můžete brát spíše jako výhodu.
Opakem je ale fakt, že si s předstihem zahrajete NFS pouze jako trial verzi. Měsíc sice budete hrát, avšak po uplynutí této doby si buď hru musíte koupit, nebo počkat dalších pár měsíců, než se objeví mezi sbírkou plných verzí her, které si vlastníci programu můžou kdykoliv zahrát.
Co z toho vyplývá? Pokud službu už máte nějakou tu chvíli předplacenou, brzké hraní NFS je pro vás skvělá příležitost, jak hru vyzkoušet. V tom druhém případě si ale asi bude lepší počkat těch osm dnů do Evropského vydání.
Need for Speed 2015 je hotové!... tedy skoro.
Více než dvouleté čekání je u konce. Studio Ghost Games právě odhalilo důležitou novinu, reboot Need for Speed je konečně hotový! hra oficiálně dosáhla statusu "Gold", tedy že je dokončena a může si tisknout na disky.
Jenže jak už jste asi zjistili z nadpisu, je v tom háček. Zároveň s tímto totiž vývojáři oznámili první dva opravné patche. Jak už u nových her bývá zvykem, tak se toho prvního dočkáme hned v den vydání. Jen ještě nevíme, co přesně bude opravovat Tipujeme však něco, co bude souviset především se stabilitou hry.
U druhého patche už byly vývojáři sdílnější. Měl by obsahovat zrcadlení vinylů, což je jedna z věcí, které hráči říjnového beta testu postrádali nejvíce. Dočkat bychom se ho mohli do dvou týdnů, pokud to ovšem v Ghost Games do té doby zvládnou.
We are GOLD! See you on the streets! pic.twitter.com/w3SRxxqz9q
— Need for Speed (@NeedforSpeed) 23. Říjen 2015
Jenže jak už jste asi zjistili z nadpisu, je v tom háček. Zároveň s tímto totiž vývojáři oznámili první dva opravné patche. Jak už u nových her bývá zvykem, tak se toho prvního dočkáme hned v den vydání. Jen ještě nevíme, co přesně bude opravovat Tipujeme však něco, co bude souviset především se stabilitou hry.
U druhého patche už byly vývojáři sdílnější. Měl by obsahovat zrcadlení vinylů, což je jedna z věcí, které hráči říjnového beta testu postrádali nejvíce. Dočkat bychom se ho mohli do dvou týdnů, pokud to ovšem v Ghost Games do té doby zvládnou.
Novinky o městě Ventura Bay
Časomíra nahoře neúprosně odpočítává čas do vydání dlouho očekávaného Need for Speed. Vždyť do 3. 11. zbývá už jen něco málo přes 11 dní! Vývojáři sice mají plné ruce práce s dokončováním posledních detailů, při tom však stíhají odhalit další novinky.
Ty byly v posledních dnech zaměřené hlavně na auta, která se ve hře objeví. Teď se však rozhodli udělat změnu a přišli s podrobnými informaci o samotném dějišti hry, městě Ventura Bay. Všechno si můžete přečíst v této sekci:
Sekce Ventura Bay
Město tedy bude rozděleno do 6 různých okrsků, z nichž každý vyniká něčím jiným. V Burnwoodu najdete temné uličky předměstí, v South Portu poldy na každém rohu a v El Ray zase pro změnu krásné serpentiny položené do hustého lesa.
Jen my trošku nejde do hlavy, že se zapomnělo na centrum plné mrakodrapů. Doufám tedy, že se alespoň objeví v jednom z budoucích DLC, protože by byla velká škoda vynechat tuto čtvrť.
Ty byly v posledních dnech zaměřené hlavně na auta, která se ve hře objeví. Teď se však rozhodli udělat změnu a přišli s podrobnými informaci o samotném dějišti hry, městě Ventura Bay. Všechno si můžete přečíst v této sekci:
Město tedy bude rozděleno do 6 různých okrsků, z nichž každý vyniká něčím jiným. V Burnwoodu najdete temné uličky předměstí, v South Portu poldy na každém rohu a v El Ray zase pro změnu krásné serpentiny položené do hustého lesa.
Jen my trošku nejde do hlavy, že se zapomnělo na centrum plné mrakodrapů. Doufám tedy, že se alespoň objeví v jednom z budoucích DLC, protože by byla velká škoda vynechat tuto čtvrť.
Podrobná historie NFS v jednom videu
Letos uběhlo už 21 let od doby, co svět spatřil historicky první hru s názvem Need for Speed. V té době asi nikdo netušil, že se z toho stane jedna z nejznámějších závodních her na světě, od původního dílu z roku 1994 jsme se dočkali dalších více jak dvou tuctů her. Některé sice moc nepřesvědčily, jiné se ale zato stali legendami.
Jeden YouTuber s přezdívkou StraighUpHippo se rozhodl, že si na všechny ty díly posvítí a stvoří tak podrobný dokument o historii celé série. A ne jen tak, že tam hodí minutový gameplay s názvem hry, jak u podobných videí bývá zvykem.
Každému dílu se poctivě věnoval asi deset minut, přičemž ho doplnil podrobným komentářem. A aby dokument nebyl jednotvárný, přizval si na pomoc pár dalších lidí, aby mu s tím pomohli.
Kromě samotného tvůrce si tedy poslechnete i nám již známého Theo Thomase (Black Panthaa), Grega Butchera (NFS Theories) nebo Jacka Striniho (Craptastic Jack). Především ale budete mít šanci nahlédnout do zákulisí samotného vývoje díky bývalému vývojáři studia Black Box, Drew Hahna.
Video je sice kompletně v Angličtině, ale to by nemuselo zase tak vadit. Všichni mluví plynule a srozumitelně, což je plus pro nás.
No a také by se nemělo zapomenout na to, že svou délkou téměř 2 hodin dokument překonává kdejaký film. Přesto však doporučujeme si najít svůj nejoblíbenější díl a kouknout se na těch deset minut, které vám dají vzpomenout na skvělé zážitky, které jsme za tu dobu s NFS prožili.
Jeden YouTuber s přezdívkou StraighUpHippo se rozhodl, že si na všechny ty díly posvítí a stvoří tak podrobný dokument o historii celé série. A ne jen tak, že tam hodí minutový gameplay s názvem hry, jak u podobných videí bývá zvykem.
Každému dílu se poctivě věnoval asi deset minut, přičemž ho doplnil podrobným komentářem. A aby dokument nebyl jednotvárný, přizval si na pomoc pár dalších lidí, aby mu s tím pomohli.
Kromě samotného tvůrce si tedy poslechnete i nám již známého Theo Thomase (Black Panthaa), Grega Butchera (NFS Theories) nebo Jacka Striniho (Craptastic Jack). Především ale budete mít šanci nahlédnout do zákulisí samotného vývoje díky bývalému vývojáři studia Black Box, Drew Hahna.
Video je sice kompletně v Angličtině, ale to by nemuselo zase tak vadit. Všichni mluví plynule a srozumitelně, což je plus pro nás.
No a také by se nemělo zapomenout na to, že svou délkou téměř 2 hodin dokument překonává kdejaký film. Přesto však doporučujeme si najít svůj nejoblíbenější díl a kouknout se na těch deset minut, které vám dají vzpomenout na skvělé zážitky, které jsme za tu dobu s NFS prožili.
Ferrari 458 italia potvrzené v novém Need for Speed
Ano, máme tu další nově potvrzené auto, se kterým se budete moci vyřádit v letošním díle Need for Speed. Tím je italská kráska Ferrari 458 italia, nejmenší z řady aut se vzpínajícím se koníkem ve znaku. Oproti svým předchůdcům to je kompletně nový vůz, jak vzhledově, tak i pod kapotou.
Jeho zadní kola pohání motorářský klenot, atmosférický V8 s výkonem 562 koní. U toho čísla samozřejmě nebudete muset zůstat, díky velkému počtu vylepšení se můžete dostat až k hranici 800 koní.
No a nezapomenout by se nemělo ani na vzhled. Mělo by být na výběr z řady spojlerů a také z několika málo bodykitů. Například ten od firmy Liberty Walk vypadá dost dobře.
Teď odbočíme lehce mimo Ferrari. Do vydání hry zbývá jen čtrnáct dnů a tak se tu nabízí otázka: Odhalí se do té doby ještě nějaké další auta? Na tuto otázku bohužel neznáme odpověď. Na twitteru vývojáři zatím jen mlží a odkazují na současný carlist, který najdete i zde.
Nemusíte ale strachovat, pokud tam nevidíte své oblíbené auto. Jak už bylo jednou řečeno, do hry se plánuje vydání několika bezplatných DLC, které budou obsahovat aut hned několik. Je tu tak pro vás ještě nějaká šance.
Jeho zadní kola pohání motorářský klenot, atmosférický V8 s výkonem 562 koní. U toho čísla samozřejmě nebudete muset zůstat, díky velkému počtu vylepšení se můžete dostat až k hranici 800 koní.
No a nezapomenout by se nemělo ani na vzhled. Mělo by být na výběr z řady spojlerů a také z několika málo bodykitů. Například ten od firmy Liberty Walk vypadá dost dobře.
Teď odbočíme lehce mimo Ferrari. Do vydání hry zbývá jen čtrnáct dnů a tak se tu nabízí otázka: Odhalí se do té doby ještě nějaké další auta? Na tuto otázku bohužel neznáme odpověď. Na twitteru vývojáři zatím jen mlží a odkazují na současný carlist, který najdete i zde.
Nemusíte ale strachovat, pokud tam nevidíte své oblíbené auto. Jak už bylo jednou řečeno, do hry se plánuje vydání několika bezplatných DLC, které budou obsahovat aut hned několik. Je tu tak pro vás ještě nějaká šance.
Strana: 1 - 2