Novinky - júl 2018

Upravování aut je jedním ze symbolů Need for Speed, přestože se s ním nepojí od samých začátků. V dobách her Underground a Carbon však byl neodmyslitelnou součástí a jedním z předních prvků série. Tehdy ani nešlo pomyslet, že se blíží temné časy, ve kterých se tuning naprosto vypaří.



Na správnou kolej jsme najeli až v roce 2015. Restart celé série tehdy vsadil na všemožné bodykity, designy i další možnosti, jak do obyčejného auta vložit kousek ze své osobnosti. Loňský Payback na těchto základech stavěl dále. Tvůrcům se povedlo napravit některé zásadní chyby, zavést novinku v podobě super staveb nebo přichystat návrat barevného podsvícení.

Jenže k dokonalosti ještě chybý pořádný kus cesty a v některých částech ještě zůstávájí nevyplněné mezery. Na tento problém by mohla odpovědět připravovaná hra, které se s velkou pravděpodobností dočkáme příští rok. A právě s ní bude souviset i naše nová anketa.

Otázka je jasná - co má podle vás příští Need for Speed zlepšit na tuningu aut?

Na výběr je z pěti tuningových prvků, u kterých si myslíme, že by se v příští hře mohli reálně objevit. Větší výběr vizuálních dílů, úpravy pod kapotou, lepší editor designů, vylepšení interiéru nebo úpravy podvozku, třeba i s možností hydraulického pérování pro trochu té Undergroudové nostalgie.


Zároveň s tímto nastal čas shrnout minulou anketu. V ní jsme se ptali, kde leží největší problém NFS Payback. Jak se ukázalo, celkem 259 lidí považuje za největší propadák ovládání aut. To je více než třetina z celkových šesti stovek hlasů, a tedy jasné prvenství. Na druhé pozici se s počtem 86 hlasů umístili policejní honičky, těsně následované úpravami vozidel a příběhovou kampaní.

Je takovým veřejným tajemstvím, že se v součsnosti pracuje na zcela novém Need for Speed. Z oficiální strany sice žádné potvrzení nepadlo, přesto už je jasné, že příští pokračování dostalo zelenou k produkci. Přípravy proto běží v plném proudu už od loňského podzimu, a přestože se všechno nachází v ranné fázi, už teď se objevují první náznaky toho, co by novinka mohla nabídnout.



Tvorbu si na svá bedra opět vzalo studio Ghost Games, které má sérii pod palcem od roku 2013. Vrátit by se měl graficky povedený, avšak v některých ohledech problematický Frostbite engine. Jeho poslední evoluce by měla zajistit lepší vizuální stránku a možná, pokud bude přát štěstí, i návrat dynamického počasí.

Ohledně termínu vydání dává největší smysl podzim příštího roku. Odpovídalo by to dvouletému cyklu i historii, kdy se až na výjimky nový díl objevil na pultech obchodů vždy těsně před Vánoci.

Několik možných detailů jde vyčíst i z nabídky pracovních míst. Na začátku roku v Ghost Games sháněli zkušeného designera, který by jim pomohl s vývojem hry. Spíše než samotná pozice ale zaujmou požadavky, které si studio kladlo. Hledaný člověk měl ideálně disponovat zkušenostmi z projektů obsahujících otevřený svět, vozidla, robustní postup hrou a co-op prvky.

Že se v příštím Need for Speed objeví vozidla a otevřený svět asi hádá kdekdo. Robustní postup hrou by se mohl vztahovat buď k příběhovým misím, které by tedy v příštím vydání byly rozvinutější, anebo výkonnostních úprav vozidel. Zvyšování výkonu pomocí karet se zrovna dvakrát neuchytilo, takže by případná změna nemusela být od věci.

Velké otazníky visí nad kooperativním hraním. Zatím nejde přesně určit, zda se tím myslí jen prostý multiplayer, kompletní co-op kariéra nebo třeba lokální split-screen. Na rozuzlení si tak budeme muset počkat až do příštího roku, kdy bude hra oficiálně oznámena.

Nezůstalo mnoho Need for Speed, v nichž bychom mohli závodit s dalšími lidmi i v těchto dnech. Drtivá většina původních severů je již navždy ztracena a s nimi i šance na přímé srovnání sil s ostatními hráči. Z minulého desetiletí nám zůstaly pouze tři hry, jejichž internetové prvky fungují i nadále. Konkrétně se jedná o díly Shift, Undercover a Carbon, který je nejstarším z této trojice.



Jakékoliv plány na odstřihnutí zmíněných her jsou ale naštěstí v nedohlednu, alespoň prozatím. V Electronics Arts se totiž rozhodli zainvestovat a přesunout jejich servery do nového data centra. I v nejbližších letech tak budeme moci soupeřit na dálnicích okolo Tri-City, pálit benzín na světových okruzích nebo se předhánět skrze úbočí Carbon kaňonu.

Celý proces však nějakou chvíli potrvá. Proto se v přístích dnech může stát, že některé z daných online funkcí nebudou k dispozici. Jakmile se situace vyřeší, vše naběhne zpátky do starých kolejí.