Novinky - 2015

Možná si ještě vzpomínáte na letošní Gamescom, kde se tak trochu v pozadí zveřejnila jedna zajímavá informace. Ghost Games v té době oznámili plán na vytvoření ideálního Need for Speed vozidla. Pomoct jste mohli i vy a to přes Twitter, kde jste pokaždé dostali na výběr ze dvou nebo tří odlišných dílů.



Jako konečný výtvor nakonec vyšlo stříbrné Porsche 911 Carrera RSR s bodykitem od firmy RWB. Jak vypadá ve hře můžete shlédnout na obrázku výše.

Vývojáři se ovšem nespokojili s tím, že by ho vídali pouze ve hře. Rozhodli se proto spojit s Nakai-Sanem, vám možná známějším jako Build ikonou letošního NFS, aby zmíněné Porsche převedli do reality.



Samotná přestavba nakonec zabrala něco přes měsíc. Naštěstí se ale vše stihlo akorát včas na Americkou výstavu SEMA, kde se 911 minulý týden představila v celé své kráse.

Oproti původní předloze můžete zpozorovat pár pozměněných drobností, jako několik nových nálepek nebo lehce odlišný lak. Celkový dojem z jednoduchého a trochu konzervativního designu ale nezkazí.

Není to dlouho, co jsme tu psali o prvním plánovaném upgradu nejnovějšího Need for Speed. Jen připomínám, že ho poprvé zmínil na Twiiteru vývojář Ben Walke. V té době jsme očekávali jen "zrcadlení" vinylů, popřípadě několik opravených bugů. Nakonec je ale vše jinak.



Upgrade byl totiž oficiálně oznámen a obsahuje toho mnohem, ale mnohem více. Lidi v Ghost Games si postupně pročetli spoustu recenzí a poznatků, ať už těch dobrých nebo těch špatných. Nejvíce si podle švédského studia hráči stěžovali na "catchup" počítačem řízených protivníků.

Dobrá zpráva je, že se na lépe vybalancované AI už pracuje. Už by tedy se tedy nemělo stávat, že vás v zatáčce předhoní stařičké Volvo, které o sto metrů dále na dlouhé rovince bezdůvodně zpomalí na rychlost chůze.



Jak už jsem ale zmiňoval, změn je poměrně mnoho. Tady vám nabízíme jejich celkový výčet:

- Vybalancovaný AI Catchup
- Zisk Hoonicornu Kena Blocka a Diabla Morohoshi-Sana jako dárek po dokončení odpovídajících příběhových linií
- První pohled na neony (pouze na Diablu Morohoshi-Sana)
- Zvýšení maximálního REP levelu na 60
- 3x nové trofeje
- Nové denní mise
- oprava několika bugů

Nezapomnělo se ani na Wrap editor:

- 30 nových předpřipravených designů
- Zrcadlení vinylů
- Vylepšený volič barev

Ano, do Need for Speed se po dlouhé době vracejí neony! Ještě nejsou známé podrobnosti, ale už jen to, že se je vývojáři rozhodli do hry vložit, je vcelku zajímavé.



Na jednu stranu to sice otevírá nové možnosti úpravy, na té druhé ale stojí fakt, že podobná světýlka byla v módě asi tak před deseti lety, od té doby se pohled na tuning dost změnil.

Ale zpět k samotnému upgradu. Hráči by se ho měli dočkat do konce listopadu, přesné datum ještě bude upřesněno později. Navíc to je jen začátek z řady podobných změn, další by měli přijít v následujících měsících.

Asi před týdnem jsme vás informovali o Need for Speed Edge, nástupci poměrně oblíbeného dílu World. Především jsme zhlédli první upoutávku, která poukazovala na to, že bychom se nakonec mohli dočkat online remaku NFS Rivals. Také jsme ale poukázali na dnešní datum se slovy, že až dnes vývojáři uvolní další informace. No a jak slíbili, tak také vykonali.


Dočkali jsme se tedy nového traileru, který potvrzuje naše dřívější spekulace; NFS Edge plně vychází z NFS Rivals. Ať už se bavíme o grafice, mapě či herní fyzice, všechno bylo převzato z předloňského dílu.

Najdeme ale i pár změn. Tou největší je nepochybně seznam vozidel, který byl nově doplněn o několik převážně japonských aut. Spatřit můžete Hondu Civic, Mitsuishi Lancer nebo třeba Mazdu MX-5.



Úpravy, byť minimální, doznalo i prostředí. Zmizelo postupné dokreslování okolí a na mapě přibylo několik nových skoků. Hráči Rivals se ale i přesto budou cítit jako doma.

Podrobnosti máme i o závodech. Dohromady by se měly ve hře objevit čtyři druhy eventů. Speed Battle (klasický závod), Item Battle (závod ve stylu Mario Kart), Time Attack (souboj s časem) a Hot Pursuit, což je klasická hra na kočku a myš.

Abyste získali alespoň základní představu o hře, můžete shlédnout videa z hraní pořízené na korejské akci G*star. První obsahuje klasický závod, druhé pro změnu Item Battle.




Celkem překvapivé je, že hra nebude obsahovat "Free roam", neboli volné ježdění městem. Veškeré závody budou probíhat na uzavřených cestách ohraničenými bariérami. Poněkud zarážející zvlášť proto, že ve Worldu pouhé poflakování se s přáteli občas bohatě stačilo.

Zatím to vypadá, že hra bude opravdu přístupná pouze v Koreji, alespoň pro prvních pár měsíců. Nexon zatím verzi pro Evropu nepotvrdil, ale ani nevyvrátil, takže tam šance stále existuje.



Vývojáři ještě oznámili Beta Test, který naplánovali na 26. 11. Můžete si ale na něj zajít chuť, protože bude (nečekaně) přístupný pouze korejským hráčům.

Dvě poměrně odlišné firmy se rozhodli dát dohromady. Řeč je tu o Need for Speed a společnosti Hot Wheels, která je proslavená pro svou výrobu "angličáků". Právě to je důvodem jejich vzájemné spolupráce. Ano, společně se tyto firmy dohodli na exkluzivní kolekci modýlků inspirovanou právě Need for Speed.



Do světa by se měly vypustit dohromady tři modýlky, jak bylo alespoň oznámeno na Twitteru. Konkrétně byly vybrány dva Nissany, GT-R R34 a 240Z, které ještě doplní Dodge Viper. Jak vypadají si můžete prohlédnout na fotkách v článku.

Jen je trochu škoda, že jich vypustí tak málo. Když už se do něčeho takového pustili, mohli přidat ještě další zajímavé auta, jako například Toyotu Supru nebo Corvettu. No co už.



Neočekávám, že by tu byl vůbec nějaký sběratel těchto zmenšených modýlků, ovšem ze spolupráce NFS a Hot Wheels vytěží i všichni hráči rebootu série. Totožná auta si totiž budete moci vytvořit i ve hře. Jak u Skylina, tak i u Fairlady a Vipera najdete bodykity Hot Wheels, které na daný vůz přidají kromě nových nárazníků i veškeré nálepky.



Přímo Hot Wheels následně ještě doplnil informace o datu zahájení prodeje. Nejdříve ze všech se do obchodů podívá Fairlady Z a to již tento měsíc. Zbylé dvě krásky ho doplní až začátkem příštího roku.

Naštvalo vás, když jste v posledním Need for Speed vytvořili na autě nějaký pěkný design a následně zjistili, že ho nemůžete vložit i na druhou stranu? Tak s tím už bude naštěstí konec. Jeden z předních vývojářů v Ghost Games, Ben Walke, dnes oznámil, že funkce "zrcadlení" vinylů se ve hře objeví co nevidět!



Jak vidíte níže, na Twitteru zveřejnil informaci, že chybějící díl wrap editoru by se měl ve hře zanedlouho ukázat.

Just to be put out there (for the 236th time): 'Mirror' in the #NFS Wrap Editor is coming!

— Ben Walke (@BenWalke) 9. Listopad 2015

Jenom zatím ještě nevíme, kterého dne opravný patch se zrcadlením dorazí. Ben Walke alespoň upřesnil, že bychom se mohli dočkat na konci tohoto měsíce, což ale není zase tak daleko.

Nemá už tedy cenu trávit ve wrap editoru další hodiny navíc, raději si ty dva týdny počkejte a ušetřený čas využijte například dalším poznáváním Ventury Bay.

Minulý týden jsme tu měli oznámení o nástupci NFS: World, pojmenovaném Edge. Společně s několika informacemi, jako například, že hra bude možná přístupná pouze v Koreji, jsme mohli zhlédnout i vůbec první upoutávku.

Ta nebyla kdoví jak úžasná. V podstatě jsme se půl minuty dívali na otáčkoměr Lamborghini, abychom potom zjistili, že se toho více dozvíme až v pátek. Asi tedy pochopíte, proč jsem původně žádný rozbor tohoto traileru dělat nechtěl.


Ovšem několika pozorným lidem neuniklo, že se ve videu mihlo několik rychlých scén, které něco obsahovali. Proč se tedy nekouknout, co nám tam vývojáři schovali?

Hned v první scéně se objeví Bílý Lotus Elise společně se žlutým Lamborghini Aventador SV. Další scéna obsahuje naopak japonské vozy, starší Hondu Civic a minulou generaci Mazdy MX-5, které ještě v pozadí doplňuje italská Pagani Zonda.





Už jen tato pětka vozidel dost připomíná různorodý carlist nedávno zrušeného NFS World, což je pro nás jen dobré znamení. Nakonec bychom se totiž mohli dočkat klidně stovky aut různého stáří i původu, což by rozhodně nevadilo.

V následující scéně se opět ukáže modrá Honda Civic , tentokrát ale bok po boku s Mazdou RX-7. Po krátké chvíli ještě můžete zahlédnout velice rychlou část, tak rychlou, že jsem z ní pořídil jen rozmazaný obrázek. Přesto však jde rozpoznat stříbrný Ford Mustang známí zfilmu NFS .





Video končí scénou, kde je hlavní hvězdou již výše zmiňované Lamborghini. Zajímavá je ale část, kde se kamera objevuje uvnitř vozu a snímá Jaguar XKR. Znamená to, že se konečně dočkáme pohledu z kokpitu? Můžeme jen doufat.





Přišel čas zmínit to nejdůležitější. Možná jste si toho již všimli, možná ne. Všechny výše zobrazené fotky obsahují lokace z Redview Country, tedy mapy objevené v NFS Rivals.

Vypadá to tedy, že vývojáři neplánují úplně novou hru, nýbrž jen vezmou předloňský díl, kde pouze přidají několik aut navíc. Na jednu stranu to není zase tak překvapivé, totožný postup byl přece použit i u Worldu.

Překvapivý ale naopak je samotný výběr hry. Zatímco u Worldu volba padla na oblíbené Most Wanted a Carbon, letos asi uvidíme ne zrovna populární Rivals.



Třeba to ale (snad) nakonec bude úplně jinak. Více uvidíme již tento pátek.

Ne, nešálí vás zrak, opravdu tu máme pouhý den od vydání NFS 2015 oficiální potvrzení, že vzniká další Need for Speed! Nemusíte ale mít strach, že by Ghost Games hned oznámilo další velký díl, to naštěstí ne.



Ze všeho nejdříve, nově potvrzený díl ponese název NFS: Edge, což v překladu znamená hrana nebo okraj, záleží na významu. Vývoj tentokrát obstará korejský Nexon společně se studiem Spearhead.

Teď to hlavní. Tento díl má být nástupce nedávno ukončeného NFS: World. Vážně, neděláme si srandu. Podle prvních náznaků by se vážně mělo jednat o multiplayerovou free-to-play hru. NFS: Edge tedy bude přístupný zdarma, přímo ve hře ale nalezne mikrotransakce. V podstatě stejný recept, který jsme už mohli spatřit u Worldu.



Na hraní NFS: Edge ale můžete rovnou zapomenout. Hra by totiž měla být přístupná pouze v Koreji. Oficiálně to potvrzené nemáme, ale s ohledem na to, že je hra vyvíjena a představena pouze v této daleké zemi, to s největší pravděpodobností pravda bude.

To je vše, co zatím víme. Jediné další vodítko je tento trailer, který mimochodem odkazuje na datum 12.11. , tedy příští čtvrtek. V tento den bychom měli získat všechny podrobnosti o hře, protože se představí na akci G*Star, což je taková korejská E3.


Jinak ještě existují webové stránky hry, kde ale naleznete pouze odpočítávání a několik Korejských znaků.
Webová stránka NFS Edge

Je to tu, konečně po několika měsících čekání nastal TEN den. Ano, jistě víte, že dnes oficiálně vychází Need for Speed 2015 po celé Evropě. Samozřejmě, že hra je dostupná prozatím pouze na platformy PS4 a Xbox One.



Digitálně si ji tedy můžete koupit přes obchody PS Store a Xbox Game Store, kde máte na výběr buď z klasické verze nebo z dražší Deluxe Edice. Ta oproti standardu navíc obsahuje slevy na auta, speciální díly a především BMW M3 GTR, které bude zaparkované v garáži již od začátku hraní.

Ještě připomenu, že verze pro PC byla kvůli stálím 60 FPS odložena na jaro příštího roku. Neví se ještě přesné datum, ale tipujeme tak březen či duben (Marec či Apríl).

Už jen pár hodin zbývá do začátku dne, který netrpělivě očekáváme už téměř půl roku. Zítra totiž konečně vychází duchovní nástupce dílu Underground a Underground 2, reboot celé série nazvaný jednoduše Need for Speed.

Určitě se nemůžete dočkat, až si hru poprvé zahrajete a projedete svůj oblíbený vůz. My samozřejmě taky, přičemž se nejvíce těšíme na projížďku touto desítkou aut, které se ve hře objeví.



10. Lamborghini Diablo

Ten, kdo někdy hrál NFS: high Stakes, si na toto auto jistě vzpomíná. Pro tuto hru je stejně ikonické jako M3 GTR pro Most Wanted. Nic rychlejšího ani obratnějšího jste tehdy v garáži nenašli. Proto je skvělá zpráva, že jeho V12 budeme moci nastartovat i v letošním díle.

9. Nissan 180sx

V NFS se jako startovní auto objevovalo tak často, že už to některým lezlo krkem. Ovšem možnosti tuningu má nepřeberné. Snad třicítka bodykitů a ještě více spoilerů, díky kterým si menší GT-R upravíte k obrazu svému.



8. Porsche 911 Carrera RSR 2.7

Sami fanoušci ho zvolili za ideální Need for Speed auto. Zároveň to je nejtypičtější Porsche 911. Už se těším, až na něj vložím dvojitý spoiler společně s bodykitem od ikony Magnuse Walkera.

7.Mazda Miata

I když se to možná nezdá, díváte se na auto stejně známé jako třeba Supra či GT-R. Za roztomilým kukučem se skrývá ryzí řidičské auto, které zatáčky miluje více, než cokoliv jiného. Muší váha a brilantní podvozek udělali z prcka často vyhledávané auto.



6. Volvo 242

Na stařičké Volvo se těším hlavně proto, že nevím, co od něj očekávat. Je to něco úplně jiného, než co jsme v sérii kdy viděli. Žádný drsný sporťák, ale normální staré rodinné auto. Uvídíme, co se z toho nakonec vyklube.

5. Honda S2000

Snad moje nejoblíbenější auto z těch všech tady a společně s Miatou jeden z mála kabrioletů. Pod kapotou mu leží mistrovské dílo v podobě vysokootáčkového motoru V-TEC. Jeho zvuk krásně lahodí uchu!



4. Ford Mustang

Mustang je Americká legenda a to téměř ve všech generacích. Asi nejlépe na tom je ten úplně nejstarší (a asi také nejkrásnější), avšak pozadu nezaostávají ani ostatní generace. Fox Body, Boss 302 či nejnovější GT jsou pořádně svalnatá auta, které je radost řídit.

3.BMW M2 Coupe

Stejný případ jako u Volva, vůbec nevím, co můžu očekávat. Natěšený jsem v tomto případě o trochu více. Přeci jen, kdy se vám poštěstí projet si nové auto ještě před tím, než se dostane do prodejen? Uznávám, něco jiného je hra a realita. Stejně se ale nemůžu dočkat, až si tu bestii vyzkouším.



2.Nissan Skyline R34

Je potřeba vůbec něco psát? Legenda mezi legendmi. Vysoký výkon, pohon všech kol a excelentní podvozek dělají z GT-R letící střelu. Velké možnosti úprav nám navíc dávají možnost si ji decentně upravit tak, jak se vám líbí.

1. BMW M3 GTR

Nic jiného vlastně neočekáváme tolik, jako BMW M3 GTR. Modro-bílá krasavice s širokým bodykitem se opět vrací společně s úžasnými vzpomínkami z původního Most Wanted.

Dnes nastal den, kdy nejnovější Need for Speed oficiálně vychází v Severní Americe. Samozřejmě budou k dispozici pouze na konzole Xbox One a PS4, PC verze se dočkáme až za půl roku. S dnešním datem ale také padá embargo na recenze od zahraničních webů, které tak do světa vypustily první recenze.



Ty jsou v celku rozporuplné. Zatímco někteří recenzenti hru vychvalují do nebes, jiní píšou o tom, že se nevyrovná klasickým Undergroundům. Nejvíce stížností směřovalo na příběh, který má být krátký a ne moc dobře zakomponovaný.

Většinou nezapomněli zmínit ani umělou inteligenci a povinnost neustálého připojení k internetu. Samotné řízení auta je pro tuto hru dost specifické. Některým se provedené změny líbily, některý zase ne.



Objevilo se i několik kladů. Všichni do jednoho si vychvalovali skvělou grafiku s úchvatně vypracovaným deštěm. Většina k tomu ještě přidala propracovaný tuning a seznam vozidel.

Konečné známky tedy vypadají takto: GameSpot – 8/10, IGN – 6.3/10, Videogamer – 5/10, PlayStation LifeStyle – 8/10, GameSpew - 6.5/10, GameTrailers – 8.3/10, Shacknews – 6/10, God is a Geek – 6.5/10 nebo EGM – 7/10. Průměr vychází nějakých 6-7 z 10.



Z těch všech čísel si ale nemusíte vzít vůbec nic, nejvíce záleží na osobních zkušenostech z hraní, které nám už dříve poskytla Beta verze či EA Access.