Gameplay záběry z loupežné mise v NFS Payback
Na tento moment jsme čekali. Po nedávném odhalení vůbec prvního traileru očekávaného Need for Speed: Payback máme tu čest představit první záběry přímo z hraní. Pořádně se usaďte, přichází akční loupežné přepadení s jediným cílem - získat do své sbírky vzácný Koenigsegg Regera.
Čeho si můžeme všimnout? V první řadě se díváme na prvotní ukázku, jak bude fungovat příběhová linka. Už tedy víme, že celý tým, který tvoří trojice odlišných a zároveň hratelných postav, bude muset spolupracovat pro splnění cíle. Čekejte plynulé přesouvání mezi hlavními postavami a dramatem nabité scénky. Určitě tak nenastane situace, kdy kterýkoliv z členů upadne do pozadí a celý děj by se soustředil jen okolo jednoho člověka.
Rovněž máme šanci si prohlédnout v akci kompletně přepracovanou fyziku řízení. Tuto část ještě probereme podrobněji, už teď je ale jisté, že nastali určité změny. Driftování zatáčkami sice stále nezmizelo, alespoň už zato vypadá hladce a více pod kontrolou. Zajímavé bude i používání nitra.
Určitě jsme taktéž rádi za absenci tzv. crash screenů. Naopak nás překvapilo, a to ne zrovna v dobrém smyslu, přidání dalších snímků po zdemolování vozidla nepřátel. Snad tímto krokem hra nepříjde o svou plynulost. Nechce ale spekulovat, dokud neznáme více detailů.
Mimochodem, demolice objektů a celkově poškození vozidel vypadá také opravdu úžasně. Musíme vyzdvihnout detailní zpracování, na které jsme jen nevěřícně zírali s otevřenou pusou stejně jako na závěrečnou scénku.
Snad jsme popsali všechny naše prvotní dojmy. Více informací, mimojiné i okolo vizuálních úprav například stařičkého VW Beetle, který se v průběhu prezentace mihl v záběru, se dočkáme později.
Čeho si můžeme všimnout? V první řadě se díváme na prvotní ukázku, jak bude fungovat příběhová linka. Už tedy víme, že celý tým, který tvoří trojice odlišných a zároveň hratelných postav, bude muset spolupracovat pro splnění cíle. Čekejte plynulé přesouvání mezi hlavními postavami a dramatem nabité scénky. Určitě tak nenastane situace, kdy kterýkoliv z členů upadne do pozadí a celý děj by se soustředil jen okolo jednoho člověka.
Rovněž máme šanci si prohlédnout v akci kompletně přepracovanou fyziku řízení. Tuto část ještě probereme podrobněji, už teď je ale jisté, že nastali určité změny. Driftování zatáčkami sice stále nezmizelo, alespoň už zato vypadá hladce a více pod kontrolou. Zajímavé bude i používání nitra.
Určitě jsme taktéž rádi za absenci tzv. crash screenů. Naopak nás překvapilo, a to ne zrovna v dobrém smyslu, přidání dalších snímků po zdemolování vozidla nepřátel. Snad tímto krokem hra nepříjde o svou plynulost. Nechce ale spekulovat, dokud neznáme více detailů.
Mimochodem, demolice objektů a celkově poškození vozidel vypadá také opravdu úžasně. Musíme vyzdvihnout detailní zpracování, na které jsme jen nevěřícně zírali s otevřenou pusou stejně jako na závěrečnou scénku.
Snad jsme popsali všechny naše prvotní dojmy. Více informací, mimojiné i okolo vizuálních úprav například stařičkého VW Beetle, který se v průběhu prezentace mihl v záběru, se dočkáme později.