Novinky

Když došlo na odhalení letošního přírustku do série Need for Speed, objevila se mezi hromadou informací zpráva o zahrnutí jednoho z nových prvků - tříd vozidel. Tehdy to vyhlíželo, jako by tvůrci jen zkopírovali obdobný systém z The Crew a jednoduše jej nasadily na své dílo. Naštěstí příchod nových detailů ukázal, že v Paybacku bude rozdělení fungovat na docela odlišném principu.



Pro připomenutí, ve hře se dohromady nachází pět různých tříd. Jedná o race, off-road, drag, drift a runner. Odlišná třída zároveň znamená odlišné možnosti přizpůsobení a také odlišný pocit z řízení. Pokud například zkusíte vyjet mimo silnici s jinou než off-road specifikací, okamžitě příjde razantní zpomalení. Stejně tak postavit se na zadní kola půjde dokázat jen v drag verzi, ve které ovšem rovnou zapoměňte na jakékoliv projíždění zatáček.

Stejné pravidla můžeme uplatnit i u tuningu. Světelné rampy zůstanou exklusivitou pro teréňáky, pomocná kolečka a ventlátor na kapotě zase pro čtvrtmílové bestie a tak dále.



Samotná volba probíhá hned při koupi vozidla, kdy si lze obvykle vybrat ze dvou nebo tří z výše zmíněných možností. Všech pět kategorií najednou přitom najdeme pouze u derelictů. Ovšem pozor. Jakmile jednou zvolíte, už není cesty nazpět. Jestli nebudete spokojeni, nezbývá, než si koupit stejné auto znovu a vybrat jinou třídu.

Když už jsme u toho, stále si nejsme jisti, co se nakonec vyklube z kategorie runner, okolo které se stále snáší oblak tajemství. Podle dostupných informací by se mělo jednat o ideální vozy pro únik před strážci zákona. K tomu dopomůžou zatmavená skla, kola nebo absence poznávací značky. Popis třídy mluví i o agilitě a precizním ovládání.