Novinky

Tento rok je na závodní hry výjimečně bohatý. Kromě nového Need for Speed se připravuje nástupce The Crew, z druhého konce listu naopak očekáváme dlouhou řadu simulátorů. Mezi ně přitom patří i sedmé pokračování závodní série Forza, jejíž předností by se měla mimojiné stát nabídka vozidel. Dohromady sedmset různých aut. Vždyť potrvá věčnost nasbírat jen půlku.



Proč ale podobnou věc zmiňujeme zrovna tady? Problémem je, že mezi těmi stovkami nebude ani jediná silniční Toyota. Jak říkají tvůrci Forzy, automobilka jim z blíže nevyřčených důvodů neposkytla licenci. Do hry sice nakonec mohli vložit několik závodních aut stejné značky, ovšem nic s povolením na běžné silnice. Normálně bychom na tím možná jen mávli rukou. Zaujali nás však spekulace okolo, které se už bohužel vztahují i na naší oblíbenou sérii.

Slovo bohužel bylo použito z toho důvodu, jelikož zmíněná licence by podle všeho neměla být odebrána pouze jedné, nýbrž zároveň i u dalších her. Pro nás to především znamená, že se nový Payback s velkou pravděpodobností objeví bez několika oblíbených vozů. Žádná Celica, žádná Supra, ani žádné Hatchi-roku. A pokud se neobjeví letos, nejspíše ani za dva nebo za tři roky.

Naneštěstí má teorie jeden pádný důkaz. Dosud jsme měli možnost spatřit nespočet upoutávek na letošní díl společně s trojicí trailerů. Jak už možná tušíte, ani v jednom nefigurovala Toyota. Uvidíme, třeba blízký Gamescom situaci obrátí, vyhlídky ale zatím nejsou zrovna dvakrát optimistické.