NFS Carbon slaví kulatých deset let na scéně


V té době se mělo jednat o jakousi spojku, dávající dohromady dvě různé odbočky - tunerské Undergroundy a policejně zaměřené Most Wanted. Od každého se vzalo to nejlepší, kdy se snažil přiblížit spíše prvnímu vzoru. Podle toho odpovídá temná atmosféra pouličních závodů, zasazená do nočního velkoměsta u pobřeží.
Také jsme se dočkali návratu k pořádným úpravám vozidel. Vizuální tuning poprvé obohatil nástroj Autosculpt, který umožnil zajímavé tvarování nárazníků, kol a křídel na zádi, i když třeba jen v omezené šíři. Také přišel Vinyl editor společně se svobodou v tvorbě designů.

Avšak největším tahákem se stalo vyvrcholení každé bitvy mezi frakcemi, které skončilo ikonickým soubojem v kaňonu. Jeden na jednoho v závodě na úzkých klikatých silničkách, navíc s možností pádu ze srázu a tedy ztráty výhry. Ještě teď mi při vzpomínání v hlavě zní ta typická indiánská hudba, zvedající hladinu adrenalinu.
Samozřejmě, jako každá hra má své chyby. Pro spoustu lidí se Carbon stal zlomovým bodem, počáteční kus v dlouhé šňůře špatných počinů. Pokud se ale kouknu nazpátek a porovnám se současností, tak právě Carbon jsem si užil nejvíce. A co víc, když ho zapnu dnes, tak si užívám úplně stejně. Těžko uvěřit, kolik času už uběhlo.
Prohlédněte si zákulisí vývoje HUD pro NFS


Podobný příběh potkal i nám poměrně známé Ghost Games, kteří na tvorbu posledního Need for Speed nebyli úplně sami. Jak se teď ukázalo, úkol navrhnout uživatelské rozhraní včetně hlavního menu připadl do rukou lidí od nadějně vypadajícího Territory Studio.
Právě díky otevřenému sdílení jejich práce máme možnost nahlédnout pod pokličku, od úplně prvních návrhů až po finální verzi se všemi etaily. Přímo v odkazu najdete i video, které vám celý průběh ještě více přiblíží.


Právě zde jde krásně vidět, jak už od začátku existovala v hlavě jasná vize, kterou bylo potřeba jen trochu poupravit, aby do hry pasovala. Hlavní menu se za celou dobu prakticky nezměnilo, jelikož to jednoduše nebylo zapotřebí. Stejná věc platí i o obrazovce denních výzev.
Zato nás zaujal vrchní HUD zobrazující přísun reputace při jízdě. Prvotní nápad vypadal svěže a neokoukaně, hlavně v porovnání se současným. Ten se vlastně využívá už dobré tři roky. Bohužel ale nápad z blíže neupřesněných důvodů neprošel do konečné fáze.

Kromě toho ještě můžeme spatřit několik dosud neviděných fotek, pořízených v jedné z raných verzí hry. Tehdy se ještě první příběhová linka nazývala Race namísto současného Speed. Také lze spatřit, jak si tvůrci pohrávali s myšlenkou pokrýt centrum města září zapadajícího slunce, již stejně nahradila deštivá temnota.
Kam se podělo World of Speed?


Před dvěma roky jste se tu mohli dočíst o World of Speed, nadějně vypadající online počinu od vývojářů, kteří kromě dalšího stvořili NFS Shift včetně jeho pokračování. Tehdy jsme ho brali jako nepřímého nástupce NFS World, jelikož zakládal na stejné taktice rychlého závodění po síti. Navíc měl vzkřísit pořádný tuning, čemuž odpovídal i vcelku zajímavý seznam vozů.
Jenže poté, co jsme se dočkali spousty záběrů z hraní a co byl dvakrát odložen beta test, najednou nastalo ticho. Dny a týdny ubýhali jako voda a teď, o jedno NFS později, jak asi tušíte, na vydání stále čekáme.
Změnilo se vůbec něco od té doby? Ano, vývoj (alespoň podle slov ze studia) překvapivě stále probíhá. Nic se tedy v žádném případě neruší, jak by se mohlo na první pohled zdát.

Očividně vývojáři nelžou, na začátku minulého měsíce se totiž objevila alpha verze (!) hry, která byla po omezenou dobu přístupná pro ruskou komunitu. Zkušební demo mělo sloužit pro sesbírání pocitů z nové fyziky, což může znamenat, že se věci začínají dávat do pohybu. Teď je ale důležitější, jak dlouho jim chuť do práce ještě vydrží. Třeba se ještě dočkáme momentu, kdy WoS získá pomyslný status gold a připojí se na seznam dokončených her..