Novinky - World of Speed

Gamescom je každoročná herná výstava konajúca sa v Cologne v Nemecku. Tento rok vychádza jej termín na 13. až 17. august. Túto výstavu si vybralo World of Speed na prezentovanie tímovej hry, taktiky a systému hodnotenia jazdy. Dočkáme sa tiež predstavenia nového auta (možno cez nové video), niekoľkých nových screenshotov, a nakoniec určitého dôležitého vyhlásenia ohľadom betatestu. Pokiaľ sa teda vývojári nerozhodli celú betu zrušiť, pravdepodobne sa dočkáme reálneho dátumu spustenia bety.

Jedno auto, ktoré ešte nebolo oficiálne predstavené, sme už našli, bolo ním Bugatti Veyron. Veyron bol schovaný v oficiálnom videu, ďalšie auto sa schováva na ruskej stránke Playground.ru medzi rôznymi screenshotmi z hry. Ruská komunita celkovo má medzi vývojármi určitý špeciálny status, na ruských stránkach a fórach sa objavujú informácie, ktoré na oficiálnych stránkach nenájdete.

Na obrázku sa za žltým McLarenom schováva Honda NSX. V skratke ide o japonskú odpoveď na európske (super)športové vozy. Čo sa jazdných vlastností týka, bola zrovnávaná s Ferrari 348. Honda použila pri stavbe svoje know-how z Formuly 1 a dala vzniknúť vozu s dnes už legendárnym statusom. Auto propagoval dokonca aj samotný Ayrton Senna.

Videá a fotografie porovnávajúce skutočnosť a herný svet sú vždy zaujímavé. Je to asi ten najlepší spôsob, ako prezentovať kvality grafického prevedenia hry. World of Speed síce ešte ani nevyšlo, ale bude to hra roku 2014, a ako taká by mala mať aj patričný vizuál.

V nasledujúcom videu môžete pozorovať ako sa vývojári popasovali s predlohou v podobe ruskej Moskvy. Nejakým zázrakom sa im podarilo uzavrieť niekoľko ulíc mesta a zajazdiť si tam na Spider verzii McLarenu 12C (časť MP4 sa z označenia auta po novom vypúšťa). Oveľa menším problémom potom bolo zajazdiť si rovnakú trať vo WoS a z výsledku spraviť video. Vcelku dobrá práca, nie?

Po bližšom preskúmaní prvého oficiálneho videa z World of Speed je možné všimnúť si množstvo malých detailov, ktoré si človek po iba zbežnom prehratí videa ani neuvedomí. Vývojári vo videu okrajovo ukázali niekoľko áut, ktoré ešte neboli oficiálne zverejnené. Nám sa podarilo objaviť vo videu Bugatti Veyron EB 16.4.

Veyron sa na videu prvýkrát objavil popri Huayre na konci 42. sekundy a potom ešte od 44. po 46. sekundu. Zaujímavé je tiež, že trať ktorú na videu vidíme sa veľmi podobá na Monako (typický tunel a vysoké budovy na jednej strane cesty).


Našli ste vo videu niečo zaujímavé aj vy? Podeľte sa s nami v diskusii.

Ohľadom World of Speed sa toho v poslednej dobe deje oveľa viac ako okolo série Need for Speed. Slightly Mad Studios majú komunikáciu s fanúšikmi zariadenú skvelo, o svojom hernom projekte dávajú neustále najavo novými informáciami.

Najskôr je treba spomenúť šesť nových screenshotov Mazdy RX-7. Na niektorých fotkách je možné vidieť do tváre vodičom, ktorí sa v jednotlivých autách menia. Je teda jasné, že rozličné 3D modely postáv už vytvorené sú a v hre sa dočkáme asi aj nejakej možnosti výberu vzhľadu hráča.



Ďalšou zaujímavou informáciou je, že očakávame predstavenie ďalšieho nového auta do carlistu WoS. Nové auto sa predvedie vo videu s podtitulom Dream Drive - tak ako sme to videli u RX-7 a 190E. Jeho konkurenciou/súperom/rivalom vo videu bude Mitsubishi Lancer Evolution X FQ400, očakávať preto môžeme poriadne športové auto - určite žiadny hothatch, ale ani superšport.

Vývojári tiež pracujú na výbere vhodných piesní do hry. Keďže ich zaujíma aj názor samotných hráčov, vytvorili im na službe Spotify vlastný playlist, do ktorého môžu pridávať hudbu ktorú by v hre chceli počuť. Je treba spomenúť, že na prístup k playlistu je potrebné byť zaregistrovaný.

Toto video vám dovolí nasať závodnú atmosféru pripravovaného World of Speed. V osemdesiat sekúnd trvajúcom videu sa môžete vynadívať na Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution a Mazdu RX-7 (FC3S), ktoré medzi sebou súperia na trati v Londýne a Moskve.

Na videu je dobre ukázaný vizuálny tuning áut a tiež rôzne poveternostné podmienky - letné počasie a suchý asfalt je po chvíli nahradený dažďom. Vývojári stále upozorňujú na možnosť zapojiť sa do betatestu, na ktorý sa môžete prihlásiť na oficiálnej stránke hry. Betatest sa ešte stále nezačal, a nevie sa ani dátum jeho spustenia.

Znovu tu máme prírastok do zoznamu oznámených vozidiel do World of Speed. Novým výrobcom je tentokrát Mazda, prvým zo zverejnených áut tejto značky je rotačný športiak RX-7 druhej generácie FC.

Mazda RX-7 spomedzi zástupu športových (alebo vlastne hocijakých) áut vyčnieva vďaka použitému motoru. Na rozdiel od klasického spaľovacieho motora používajú modely rady RX od Mazdy takzvaný Wankelov motor. Piest sa tu nepohybuje klasicky hore-dole po valci, no skôr rotuje v jeho vnútri. Tento pohyb umožňuje znížiť počet pohyblivých častí a vo výsledku celý motor aj zmenšiť. Piest pri tom nemá klasický kruhový tvar, skôr sa blíži trojuholníku. Ďalším poznávacím znakom sú výklopné svetlomety.


RX-7 sa vyrábala v troch generáciách, od roku 1978 do 2002 sa jej vyrobilo viac ako 800000 kusov. Koncepciou ide o dvojdverové kupé, motor vpredu a zadný náhon. Druhá generácia (FC) sa vzhľadom podobala na Porsche 924/944, ktorým bola rovnocennou konkurenciou. Pod kapotou bol motor 13B s iba dvoma rotormi a objemom 1,3 litra, prepĺňaný turbom. Jeho výkon dosahoval podľa naladenia až 203 koní.

Z hlbín World of Speed fóra sme vydolovali zmienku o 3D modeli šoféra ženského pohlavia. V Slightly Mad Studios rozmýšľajú nad možnosťou dať hráčom možnosť voľby - hrať za muža alebo ženu. Ženy sme za volantom vo WoS už videli, objavili sa na wallpaperi z E3. Na obrázku je načrtnutá približná podoba vodičky.

Dnes to bude článok z iného cesta. Určite ste si už hovorili, ako si tak asi žijú ľudia z herného priemyslu. Dnes máme možnosť pozrieť sa na to, akými autami jazdia ľudia zo Slightly Mad Studios, zodpovední za hry ako NFS Shift, Project Cars a World of Speed.

Na autá vývojárov je možné pozerať nielen z hľadiska majetku získaného tvorbou hier, ale tiež z hľadiska vkusu jednotlivých zamestnancov. Predsa len, pokiaľ majú vytvoriť skutočne dobrú hru, musia mať v sebe aspoň trochu vášne pre automobily. A rovnako sa ich vozový park môže prejaviť vo výslednom jazdnom modeli hry. Čím teda jazdia developeri WoS?
Vedúci štúdia - Ferrari 458 Italia

Kreatívny riaditeľ - Ford Mustang Boss 302

Riaditeľ vývoja - Ford Escort

Fyzika & umelá inteligencia - Ford Fiesta (diesel)

IT manažér - Mazda RX-8

Tvorba prostredia- Toyota MR2

Na World of Speed fóre bolo zverejnených päť nových FullHD screenshotov zobrazujúcich BMW 135i prvej generácie - a tomu sme sa ešte nevenovali. Všetky resty treba samozrejme dohnať, preto si spravíme ďalšie poriadne predstavenie aj so všetkými novými screenmi.

BMW radu 1 je tvarom a veľkosťou typický hatchback, kompaktné auto. Jednotka našťastie ctí tradície BMW, a na rozdiel od ostatných malých áut ponúka poctivý zadný náhon. Auto vďaka tomu ponúka úplne iné jazdné zážitky ako konkurencia.


135i sa vyrábalo (a stále vyrába) v rôznych karosárskych verziách, či už ako troj či päťdverový hatchback, alebo ako dvojdverové kupé a kabriolet. Konkrétne najsilnejšia verzia (čo je 135i - odhliadnuc od 1M) bola v prvej generácií dostupná iba ako kupé alebo kabrio.


Pod kapotou sa vystriedali dva rôzne motory s podobnými parametrami - zakaždým to bol benzínový prepĺňaný radový šesťvalec. Staršia jednotka, označená N54, používala dve turbá, novšia N55 iba jedno. Výkonovo sa stále jednalo o 306 koní a 400 Nm. Stovku zvládlo pod päť sekúnd, maximálna rýchlosť bola limitovaná na 250 km/h.


Aj BMW radu 1 má za sebou jeden vskutku pozoruhodný úspech v závodnej oblasti - zisk piateho miesta celkovo v náročnom vytrvalostnom preteku ADAC 24h Rennen Nürburgring .