Need for Speed Center

Pokud jste již zkoušeli rozjet na některém z novějších přístrojů ikonické díly jako Underground nebo Most Wanted, určitě jste se s podobným trikem museli setkat. Jelikož byly ještě před deseti lety běžné spíše čtvercové monitory, pomalu možná vyšší než širší, tehdejší možnosti týkající se rozlišení už na dnešní poměry nepatří zrovna mezi ideální.



Než tedy závodit s temnými obdélníky po stranách bude lepší kouknout se, co vytvořila šikovnější část fanouškovské základny. Začneme rovnou u uživatele ThirteenAG, který z velké části stojí za tvorbou opravné modifikace. S její pomocí si buď nastavíte správné rozměry sami, nebo to hra vykoná automativky za vás při prvním spuštění.

Mód je k dispozici ke stažení pro ty nejznámější kousky ze série, tedy oba Undergroundy, Most Wanted a taktéž Carbon. I když autor zároveň zmiňuje, že se dá soubor kombinovat se všemi verzemi, nemusí tomu tak být vždycky. Například u MW vše pořádně funguje až v té poslední, jak už víme z vlastní zkušenosti.



Stahovat můžete z původního odkazu zde

Pokud se řekne Most Wanted, jako první se nám kromě tuningu, policejních hrátek a velké dávky nostalgie samozřejmě vybaví úvodní scénka, kterou jsme po zapnutí hry spatřilii. Hlavní hrdina závodí se svým BMW proti červené Mazdě řízenou Miou, když se z ničeho nic objeví seržant Cross a začíná zábava. Smyk sem, smyk tam, až se bílo-modrá bestie nakonec ocitne ve slepé uličce v přístavu.

Ikonická scéna se teď dočkala i předělávky v jednom ze současnosti nejznámějších herních kousků, a to GTA V. Díky jejímu autorovi, RavenwestR1, si tak můžeme prohlédnout celou akci ještě jednou v trochu jiném podání.

Pokud ještě občas zapnete poslední Need for Speed, snažící se o restart série, určitě musíte dokola narážet na jeden nepříjemný problém. Ať už máte na virtuálním bankovním kontě jakkoliv vysoké číslo, stejně do garáže nezaparkujete více než desítku aut. A to ještě můžeme být rádi, že nezůstalo u původních pěti.

Pokud vám tedy došlo místo a nechcete se zbavovat oblíbených kousků ze sbírky, uživatel crowned přišel na řešení - použít již známý trik s připojením k internetu. Už v minulosti jsme s jeho pomocí mohli vytvořit z vozů kabriolety nebo jej použít ke snížení světlé výšky. Tentokrát nám umožní rozšířit garáž v podstatě až do nekonečna. Záleží jen, jaká velikost vám postačí a kolik času všemu věnujete.

Veškeré podrobnosti se podařilo shrnut do krátkého videa, kde zároveň najdete i podrobný návod. Ve zkratce stačí na chvíli odpojit kabel, zakoupit si nové auto a vše zase zapojit, aby vás hra nevykopla. Poté už jen postup opakujete dokola, dokud vás to neomrzí nebo nedojdou kredity.

Možná se najdou jedinci, kteří si na stavbu perfektního vozidla pro Need for Speed pamatují. Pro připomenutí, před téměř dvěma lety se v Ghost Games rozhodli, že by bylo hezké mít vůz padnoucí do výše zmíněného popisu, a to nejen ve hře, ale i na opravdové silnici. Díky sociálních sítích tak uspořádali jakousi anketu, ze které vzešel výsledek v podobě bílého Porsche 911, doplněné o RWB kit a obrovské křídlo na zádi. Výtvor poté odhalili na výstavě SEMA, kde se v něm projelo i pár šťastlivců.



Jenže následně po vydání krátké ukázky ze stavby jako by upravená bestie zmizela ze světa. Až díky nadšencům od Speedhunters jsme se dozvěděli o osudu auta. Naštěstí neskončilo zaparkované někde v muzeu, zato se dočkalo již v pořadí druhé kompletní přestavby. A jejím cílem bylo obnovit ducha jednoho z prvních členů rodu 911. Opět však nemluvíme o muzejním kousku, nýbrž o závodním voze z Rally Monte Carlo.

Jenže kdo by čekal reinkarnaci jedna ku jedné, visí na omylu. Hoši z Vaderwerks vzali úpravu po svém, a tak za několik týdnů vyjel z garáže ďábel. Upravený bodykit, přídavná světla, mezichladič trčící z karoserie a černá barva kde se podíváme. Pod kapotou se zase podívalo vzduchové odpružení.



Kompletní stavbe je podrobně popsaná i s foto dokumentací zde, takže pokud vás temná bestie zaujala, určitě se mrkněte. Nám se třeba konečný vzhled zamlouvá o trochu více, jakoby Porsche získalo pořádný kus osobnosti. Každý si ale jistě udělá svůj názor.

Zatímco ještě včera jsme se motali okolo spekulací, co může znamenat tajemné Underworld, hned dnešního rána se vše objasnilo. Vůbec první kokrétní informace přinesli v brzkých hodinách pozorní uživatelé diskusního fóra Reddit, kteří zpozorovali únik na oficiálních stránkách hry. O příchodu aktualizace pro menší spin-off tak už nebylo pochyb. Než jsme ale stihli cokoliv sepsat, vytasili se tvůrci s oficiálním oznámením.



V nebližsí době, snad ještě tento týden, se dočkáme nové události s již zmiňovaným názvem Blackridge Underworld, pod níž se nejspíše skrývá série závodů. Asi nebudeme moc vedle, pokud si hned tipneme hlavní cenu za vítězství. Tou by se podle všeho měl stát první z dvojice nových vozidel, a to Mclaren P1. Současně se ve hře objeví další traťová střela, Porsche 911 GT3 poslední generace ve nejvyšší specifikaci RS.

Kromě výše zmíněného jsme se ještě dočkali potvrzení, že všichni hráči později dostanou druhou šanci vyhrát Chevrolet Corvette C7, který se již dostal do popředí na konci minulého roku. Jestli se jedná o kompletní informace zatím nevíme, rozuzlení by však mělo přijít nejpozději do konce týdne.

Kdykoliv, jakmile se objeví jenom malý náznak příchozích novinek, které souvisejí s NFS No Limits, máme hned jasno. Nová aktualizace, nové vozidla, další závody a stále dokola. Zkuste se ale mrknout na dnes vydanou upoutávku níže a řekněte sami, zda vám nepřijde poněkud odlišná.

Ukázka se objevila na účtu zmíněného dílu pro mobilní platformy a v popisku byl rovněž zmíněn Blackridge, tedy hlavní dějiště hry. To přímo nahrává do karet faktu, že se v blízké době dočkáme nových informací okolo No Limits. Jenže samotný název, zmiňující frázi "Need for Speed prezentuje Underworld", nám poněkud ubral na jistotě. Může teaser souviset s velkým Need for Speed, potvrzeným na tento rok, nebo s něčím naprosto nečekaným?

Thought ruling Blackridge was easy? Think again.

Coming soon... pic.twitter.com/Cvx4NPZX1Q

— NFS No Limits (@NFSNL) 18. dubna 2017

Obecně najít kvíz, kde by šlo otestovat své znalosti týkající se série Need for Speed, není zrovna nejtěžší úkol. Jenže stačí načnout jediný a hned jde poznat, že žádný test nejspíš nebude. Otázky typu „patří série pod EA nebo Ubisoft?“, či zase přiřadit název Most Wanted k obrázku s bílo-modrým BMW bychom asi zkouškou znalostí nenazvali. Podobně to jde s dalšími a dalšími kvízy.

Proto jsme se rozhodli přidat se do party s vlastním. Dvacet otázek, dvacet odpovědí. Určitě není nesplnitelný, na některé otázky ovšem budete správnou odezvu hledat jen těžko. Za zkoušku to ale určitě stojí.

Když se světu před pěti lety poprvé ukázal nový díl s názvem Most Wanted, všichni jsme rázem doufali v příchod pravého nástupce ikonické hry od studia Black Box. Výsledek čekání nakonec sice nebyl nehratelný propadák, na kvality předchůdce už však navázat nedokázal. Společné měly v podstatě jen jméno a hlavní myšlenku, točící se okolo honiček se strážci zákona. Vše ale mohlo být jinak.



Skupina lidí, vystupující pod názvem NFS theories, dohledala především z herních souborů několik zajímavostí z období raného vývoje. Všechny informace poté seskupili dohromady, až nakonec vzniklo podrobné video.

Hned ze začátku popisuje fakt, který nás zprvu trochu zaskočil. Původní plán tvůrců totiž opravdu zněl navázat na jeden z nejlepších dílů a vytvořit kompletního nástupce se vším všudy. Vozidla, garáže, helikoptéra, vybuchující benzínky nebo zpomalení času, známé jako speedbreaker. Dokonce i příběh, obsahující stejné postavy. Vrátit se měla jedna z hlavních aktérek, Mia.

Uplatnění nenašli ani různé funkce. Foto režim s volným pohybem kamerou patří mezi podobné maličkosti. O poznání větší význam měla původní mapa, počítající i s velkou oblastí na severu. K samotné realizaci už, jak jinak, nedošlo.


Z pohledu vozidel se také najde pár nešťastníků. BMW M1 a Impraza STI ve verzi sedan se daleko nedostaly. Zato Corvette Stingray nebo Jeep Grand Cheeroke byly odstraněny až pár měsíců před vydáním. Hummer to téměř dotáhl do konce, však se objevil i v jedné z upoutávek.

Ne všechny odebrané prvky ovšem byly k světu. Ku příkladu se našel dlouhý seznam policejních zbraní, mnohdy i docela šílených. Některé našli uplatnění hned následující rok, jiné upadly v zapomnění. Stejná slova můžeme uplatnit rovněž na demoliční derby.

Že se letos dočkáme dalšího pokračování série už máme nějakou tu dobu potvrzené. Fakt, že bychom první informace mohli dostat na akci EA Play se už poté obecně předpokládalo. Stále však existovala šance, že se věci vydají úplně jinou cestou. Po včerejšku ale máme jistotu i v tomto ohledu, a to díky dosvědčení přímo z dílen Electronics Arts.

Kromě všeho bude navíc přímo v Hollywoodu k dispozici hratelné demo, což znamená, že se mimo oficiálních ukázek rovnou dočkáme i prvních postřehů od přítomných hráčů. Sice se bude jednat o ranou verzi, k vytvoření obecné představy by to ovšem mohlo stačit. Do té doby jednoduše nezbývá, než trpělivě vyčkávat.

Po snahách s návratem oblíbeného dílu World v nové off-line podobě přišla před nedávnem skvělá zpráva. Skupina několika lidí, vedena lídrem Nilzao, se se současnou situací nesmířila, ovšem místo naříkání došli k rozhodnutí konat. Proto po několika týdnech práce přestavily svou vlastní online modifikaci.



Prozatím připomínají, že se celý systém nachazí v rané beta verzi. Navíc ještě uzavřené, kdy přístup získá jen vybrané množství lidí. Samotný server samozřejmě ještě není hotový do detailu. Hlavní problémy, tedy nestabilita a pomalá synchronizace, se však postupně řeší. Už tak se ale jedná o velký pokrok oproti starším pokusům.

Obrovská výhoda systému je v jednoduchém spuštění. Není potřeba žádných programů navíc, vše probíhá přes upravený soubor .exe a spouštěč, které poskytne výše zmíněný autor. V nejnovější verzi existuje několik omezení. V první řadě jde závodit pouze ve dvou hráčích, což se časem může rozšířit. Zároveň je k dispozici jen minimální množství tratí. Abychom jen nekřivdili, všechny funkce od tuningu až po chat vypadají, že fungují na výbornou.


Těžko řící, kdy se server otevře veřejnosti. Pokud nenastanou problémy a pokud by byl velký zájem, mohlo by se tak stát ještě do konce roku. Tomu může nahrávát i plánované posílení týmu vývojářů.