Need for Speed Center

Situace, kdy se vývojáři dané hry spojí s pomocnou silou v podobě jiného, menšího studia, nejsou zase tak neobvyklé. Dnes už je to ve většině případů takřka samozřejmostí. Zajímavá pasáž ale přijde, až se jeden z dvojice rozhodne odhalit část ze zákulisí vývoje hry. Něco na způsob zviditelnění, co všechno dokážou jejich šikovné ručičky vytvořit.



Podobný příběh potkal i nám poměrně známé Ghost Games, kteří na tvorbu posledního Need for Speed nebyli úplně sami. Jak se teď ukázalo, úkol navrhnout uživatelské rozhraní včetně hlavního menu připadl do rukou lidí od nadějně vypadajícího Territory Studio.

Právě díky otevřenému sdílení jejich práce máme možnost nahlédnout pod pokličku, od úplně prvních návrhů až po finální verzi se všemi etaily. Přímo v odkazu najdete i video, které vám celý průběh ještě více přiblíží.





Právě zde jde krásně vidět, jak už od začátku existovala v hlavě jasná vize, kterou bylo potřeba jen trochu poupravit, aby do hry pasovala. Hlavní menu se za celou dobu prakticky nezměnilo, jelikož to jednoduše nebylo zapotřebí. Stejná věc platí i o obrazovce denních výzev.

Zato nás zaujal vrchní HUD zobrazující přísun reputace při jízdě. Prvotní nápad vypadal svěže a neokoukaně, hlavně v porovnání se současným. Ten se vlastně využívá už dobré tři roky. Bohužel ale nápad z blíže neupřesněných důvodů neprošel do konečné fáze.



Kromě toho ještě můžeme spatřit několik dosud neviděných fotek, pořízených v jedné z raných verzí hry. Tehdy se ještě první příběhová linka nazývala Race namísto současného Speed. Také lze spatřit, jak si tvůrci pohrávali s myšlenkou pokrýt centrum města září zapadajícího slunce, již stejně nahradila deštivá temnota.

Kolikrát jsme to jen viděli. Jako blesk z čistého nebe přijde oznámení o nadějně vypadající hře. Ihned následuje řada ochutnávek a videí z hraní až se konečně dočkame i přibližného data vydání. Jenže poté přijde první odklad, druhý odklad, pak o hře nějakou tu dobu neuslyšíme až nakonec vyletí oznámení, že se nadobro ruší.



Před dvěma roky jste se tu mohli dočíst o World of Speed, nadějně vypadající online počinu od vývojářů, kteří kromě dalšího stvořili NFS Shift včetně jeho pokračování. Tehdy jsme ho brali jako nepřímého nástupce NFS World, jelikož zakládal na stejné taktice rychlého závodění po síti. Navíc měl vzkřísit pořádný tuning, čemuž odpovídal i vcelku zajímavý seznam vozů.

Jenže poté, co jsme se dočkali spousty záběrů z hraní a co byl dvakrát odložen beta test, najednou nastalo ticho. Dny a týdny ubýhali jako voda a teď, o jedno NFS později, jak asi tušíte, na vydání stále čekáme.

Změnilo se vůbec něco od té doby? Ano, vývoj (alespoň podle slov ze studia) překvapivě stále probíhá. Nic se tedy v žádném případě neruší, jak by se mohlo na první pohled zdát.



Očividně vývojáři nelžou, na začátku minulého měsíce se totiž objevila alpha verze (!) hry, která byla po omezenou dobu přístupná pro ruskou komunitu. Zkušební demo mělo sloužit pro sesbírání pocitů z nové fyziky, což může znamenat, že se věci začínají dávat do pohybu. Teď je ale důležitější, jak dlouho jim chuť do práce ještě vydrží. Třeba se ještě dočkáme momentu, kdy WoS získá pomyslný status gold a připojí se na seznam dokončených her..

Když dojde na porovnání několika různých her, téměř vždy se jako první probírá jejich vzhled. Lepší stínování, barevnější okolí a tak dále. Neříkáme, že tento aspekt je zrovna nejdůležitější, ale přeci jen teprve oku lahodící hra dokáže stvořit ten pravý zážitek.



No a jelikož od vydání zatím nejnovějšího Need for Speed za chvíli uběhne rok, nabízí se otázka, jak mezitím pokročila konkurence. Kde bude stát vylepšené The Crew a hlavně, jak si povede ve srovnání s novou Forzou?

Se vším nám pomůže kanál originálně nazvaný Racing Video Games, v jejichž videu proti sobě postavili již zmiňovanou trojku a k tomu ještě přidali Driveclub, podle mnohých nejlépe vypadající výtvor současnosti.


Samozřejmě nejde jen ukázat prstem a říci, že tamto vypadá nejlépe. Každá hra někde vyniká a jinde zase ztrácí. Ano, Driveclub si díky absenci otevřené mapy může dovolit lepší stínování, ale na druhou stranu pokulhává okolí. Tady přebírá štafetu Forza, která získává navrch detailním vyvedením přírody. Taktové The Crew ale oba přebíjí modelem poškození.

A Need for Speed? To je král mezi nočními efekty velkoměsta. Úžasné odlesky i temná atmosféra. Kdybychom ale přeci jen měli vybrat jednoho výtěze, volba by padla spíše na nový Horizon.

Letos to s počtem novinek na poli závodních her vypadá co do počtu celkem bídně. Malé množství ale vyvažuje kvalita, se kterou na trh právě přichází Forza Horizon 3. Jedna z nejvíce očekávaných her letošního roku už získala spoustu hodnocení, podle nichž se má jednat o nejzábavnější a nejlépe propracovaný počin, jaký můžete v dnešní době najít.



Majitelé Xboxu One si mohli v demo verzi už před nějakým časem jako první osahat krásy zmenšené Austrálie. Ke konci minulého týdne se potom objevil předběžný přístup pro ultimátní edici a dnes se konečně třetí díl série objevil ve všech koutech světa pro obě dostupné platformy. Konečně tak máme možnost prozkoumat všechny festivaly, závody a především zajímavou krajinu, kde se lze s autem volně pohybovat.

Jestli tedy Horizon ještě nemáte, nechte všeho a hned si jeden kousek objednejte, protože (i když to říkám nerad) ač se v Ghost Games snažili sebevíc, tohle je prostě jiný level. Anebo, pokud hrajete na PC, si počkejte na vydání zkušební verze pro Windows 10, která by se taktéž měla zanedlouho objevit.

Kdo by si nezamiloval japonské JDM klasiky. Skvělé šasi, ikonický vzhled a motory, které se dají přestavět na monstra s tisícovkou koní. A ten jejich zvuk! Proto se nemůžeme zlobit, když se jednou za čas objeví aktualizace plná podobných aut.


Tentokráte ovšem nic radikálního nečekejte. Mobilní spin-off s názvem No Limits se sice dočkal dalšího updatu, ten ale co do počtu novinek trochu pokulhává. Na druhou stranu se alespoň můžeme těšit právě na příchod dvojice nových vozidel.

Pod první plachtou se skrývá legenda rychlostních zkoušek, Mitsubishi Lancer Evo VI. Druhá v řadě je zadokolka Nissan Silvia S15. Samozřejmě oba budou nabízet množství vizuálních úprav, včetně kitu od firmy Rocket Bunny. Možnost vyhrát každý ze zmíněných kousků dostaneme ve dvou Fastline sériích, které se co nevidět ve hře objeví.



Jedinou další novinkou bude akce nazvaná Blackridge Rivals Pre-Season, kde si to rozdají nejrychleší auta na planetě. Té se lze zůčastnit pod podmínkou, že jste už dosáhli 60. levelu. Jinak aktualizace je již dostupná jak na Google Play, tak i na App Store.

Šílenec, řidičský bůh, kouzelník - přezdívejte si ho, jak chcete. Jisté ale je, že Ken Block to za volantem pořádně umí. A pokaždé, když odhalí další ze série videí s titulkem Gymkhana, vse jedná o skvělou podívanou. A jinak tomu nemůže být ani u nejnovějšího, už devátého dílu, který před nedávnem spatřil světlo světla. Osm minut čirého šílenství, nad kterým občas zůstane rozum stát.


V hlavní roli tentokrát uvidíme novinku, speciálně upravený Ford Focus RS RX, se kterým Ken obvykle brázdí okruhy rallycrosu. Čísla jako šest stovek koní a stovka pod dvě sekundy jen dokazují, co auto dokáže.

Zajímavé je, že původní lokace pro natáčení měla být Austrálie. To částečně souvisí s propagací hry Forza Horizon 3, kde se mimo jiné Kenův Focus také objeví. Měli jsme se tak dočkat klouzání po Harbour Bridge nebo u opery v Sydney. Jenže sami vidíte, jak to nakonec dopadlo.



To je ale nakonec jedno. Místo dalekého ostrova se můžeme kochat kulisami staré opuštěné továrny, jenž je sice méně pohledná, ovšem k táhlým driftům stvořená přímo ideálně.

Možná v některých fázích už tyhle opakující se drifty působí dost obyčejně. Jenže potom se vytasí scéna s rozjetým vlakem a my rázem neměli slov. Korunu všemu poté nasadil záběr u moře, kde to už muselo být více o štěstí než o přesnosti. Opět úžasné pokoukání.

Austrálie by klidně mohla být pasována na řidičský ráj. Obrovská komunita kolem aut, spousty klikaticích se horských silniček, opuštěné pouštní cesty bez známky civilizace a to vše protkané kvalitním černým kobercem. Tak proč jsme se dosud nedočkali žádného herního dílu, který by si jako předlohu vybral právě tento ostrov?



Naštěstí už na konci tohoto měsíce vychází pokračování Forza Horizon s pořadovým číslem tři. Letos určitě nejočekávanější závodní hra, a to jen a jen oprávněně. Vývojáři si vzali za vzor nejhezčí australské lokace a ty pak skloubili do jednoho velkého světa. No a v centru dění vytyčili Horizon festival, místo, kde se potkávají hlasitá hudba a pouliční závodění.

To už ale všechno známe. Mnohem důležitější je již zmíněný fakt, že hra oficiálně vyjde jen za pár týdnů. A jak už tak bývá, ještě před tím se většinou dočkáme i lehce osekané verze k prvotnímu vyzkoušení.


To je i současný případ, takže pokud jste to ještě nezpozorovali, včerejšího dne se konečně objevila demo verze hry. Bohužel zatím pouze na konzoli Xbox One, což je velká škoda. Celková velikost nepřesáhne 19 GB a po stažení se můžete těšit na několik prvních událostí na mapě, tuning aut a dokonce i multiplayer hraní.

Není zas tak dávno, co jsme zmiňovali příchod nového rozšíření do nadějného The Crew a tak se ani nemusí zdát, že od prvotního oznámení hry uběhly už dlouhé tři roky. Mnohem důležitější milník ovšem slaví společnost, která za tím vším vůbec stojí. Možná už jste zaslechli, že Ubisoft překročil hranici rovných třiceti let od svého založení. To už je hodně vysoké číslo, které se také musí náležitě oslavit.



Proto se společnost rozhodla všem hráčům nadělit několik ze svých dosud nejlepších kousků zdarma. Každých třicet dní nám tak nabídne pokaždé jiný kousek. Pokud si ho v té době stáhnete, už váš zůstane navždy.

Po několika legendách ze všech možných žánrů se teď, i když trochu nečekaně, dostalo na řadu i výše zmiňované The Crew. Šanci získat hru úplně zdarma máte už od této středy 14.9. Stačí si vytvořit profil na Ubisoft Club, stáhnout si do počítače klienta a máte o zábavu postaráno.

Continue the #Ubi30 celebrations with The Crew, available for free from September 14 on PC! #NeverDriveAlone pic.twitter.com/EYwdvmPKj3

— Ubisoft Club (@UbisoftClub) 7. září 2016

Kromě klasického obsahu ještě navíc dostanete bonus v podobě všech rozšíření, přidaných za poslední dva roky, včetně šíleného DLC s monstertrucky. Ještě se hodí zmínit, že nabídka samozřejmě platí pouze na PC verzi hry.

Asie, jeden z nejrychleji se rozvíjejících kontinentů, se ve spoustě případů jeví jako skvělá příležitost propagovat svou značku. To platí i o herním odvětví, kdy stále častěji vídáme nové kousky dostupné pouze v zemích na opačné straně světa. Před nedávnem jsme tu měli NFS Edge, či spíše jen pořádně ochuzený díl Rivals, a teď se setkáváme s dalším neméně odlišným klonem.



Novinka se nazývá NFS Showdown a i když vám název nic neříká, samotnou hru znáte moc dobře. V EA se totiž opět rozhodli recyklovat a tak pod novým přídomkem nejdeme akorát spin-off No Limits. Jedná se o naprosto stejné hry, se stejnými závody, stejným příběhem a dostupné na stejné platformy, jen v jiných částech světa.

Jediná věc, které se dotkly úpravy, je nabídka vozidel, a to podstatně. Ta v asijské verzi obsahuje více než padesátku různých aut, což je pořádný skok nahoru oproti té naší. Kromě několika JDM ikon, jako je Mazdy RX-8, najdeme i několik specialitek, které nenašli cestu ani do loňského rebootu. Za všechny zmíním Jaguar E-Type, Maserati MC12 nebo Mercedes E první generace.


Jen připomínám, že kdyby jste náhodou chtěli díl Showdown vyzkoušet, žádná oficiální cesta k němu nevede. Hra byla vydána jen a pouze pro čínský trh.

V současné době se nacházíme ve zlatém herním období. Na akcích typu Gamescom se poprvé ukazují nové kousky a nejvíce očekávané hity se pomalu začínají hrnou k hráčů. Mezi všemi těmi informacemi ale trochu zapadly novinky o budoucím dílu NFS. I když se to tak na první pohled nemusí zdát, už teď vám můžeme nabídnout pár klíčových detailů.

V první řadě známe přibližné datum vydání. Už nějakou dobu je potvrzená roční pauza, takže se pokračování série dočkáme až příští rok. Hra by se potom měla na pultech obchodů objevit na podzim nebo ke konci roku.



O samotném obsahu nového dílu jsme získali jen několik málo střípků. To úzce souvisí s faktem, že začátek vývoje posunuly poslední upgrady a opožděná PC verze loňského dílu. S jistotou můžeme alespoň potvrdil, že základ zůstane ve směs stejný. Opět se dostane na nejnovější Frosbite engine s krásnou vizuální stránkou a doufejme i lepší optimalizací.

Další informace pochází z diskusního fóra Reddit. Komunitní manažer Ben Walke potvrdil hned několik zajímavostí týkající se herního světa.



Příští hra bude v tomto ohledu o poznání pestřejší. Zaměření čistě na noční atmosféru ve velkoměstě půjde stranou a udělá místo různorodějšímu okolí a živější dopravě. Přijde i větší množství slunečního svitu, i když zatím nevíme, zda se dočkáme střídání dne s nocí.

Ve studiu se přemýšlí i o větším zaměření na zběsilé honičky se strážci zákonu. Taky tu jsou spekulace o nové fyzice řízení. To je přibližně všechno. Jak zmínil sám Ben: „Věci jsou stále v rané fázi a mění se ze dne na den. Až bude vše připraveno, začneme poodkrývat.“